[過去ﾛｸﾞ] 【航空】「関空を日本のハブ空港に育てるためには、神戸の廃止と伊丹の縮小がベター」関西経済同友会、山中代表幹事 [09/10/22] (1001ﾚｽ)
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924(1): 2009/10/28(水)02:04 ID:ronwL2u2(1) AAS
>>921
どちらにせよ伊丹がそのまんま残って関空と同様に赤字空港になってると思う。
928(1): 2009/10/28(水)02:23 ID:btcEte6U(3/3) AAS
>>921
>当時の神戸市長選や市議選で「死んでも空港要らない」と空港反対派に投票して
>当選させた市民と運動家は、関西と日本の百年の発展をあの時捨ててしまったんだよ。
知ってて言ってるんだろ？
>>290 >>446 >>522 >>548 >>771
よく読め。
>>924
神戸なら伊丹は残らなかった。
神戸市は三種空港扱いとなっても国内基幹空港として神戸空港を計画推進した。
その時は将来的には伊丹廃止という扱いだったからな。
省5
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