[過去ﾛｸﾞ] 【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ？［09/11/19］ (787ﾚｽ)
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297: 2009/11/20(金)20:05 ID:4ERLClpH(1) AAS
飴の裁判は正義ではなく金が目的だから何の意味も無い。
トヨタは好きではないが飴のゲロシャブは嫌いだ。
298: [ ] 2009/11/20(金)21:04 ID:Ngj2L9/v(1/2) AAS
トヨタ(笑)は、脆弱なプアボディと欠陥隠しで有名です。
299: [ ] 2009/11/20(金)21:14 ID:Ngj2L9/v(2/2) AAS
トヨタ リコール隠し発覚 トヨタは悪い会社
2chｽﾚ:auto
トヨタが最近、米国で自社の車の屋根の強度不足で事故の危険があったにもかかわらず、
これを組織的に隠ぺいした、という疑惑を持たれています。
今回の事件は、トヨタの米国販売法人トヨタ・モーター・セールスUSAで
自動車事故訴訟担当の弁護士だったディミトリオス・ビラー氏が、最近トヨタを
ロサンゼルス地裁に提訴したことで問題が明るみに出ました。今回の訴訟で
ビラー氏は、2003年から07年まで在職していた間、トヨタのSUV（スポーツタイプ
多目的車）・ピックアップトラックの転覆事故と関連する訴訟で、
省11
300: 2009/11/20(金)21:15 ID:V6t+cLjt(1) AAS
>>1トヨタはダメリカの
ネガティブキャンペーンにやられてるな！
日本も対抗してダメリカ製品のネガティブキャンペーンをやらないと！まずは
アップル辺りからだな！
301: 2009/11/20(金)21:50 ID:dIO4uaPM(1) AAS
すばらしいトヨタ車のコーナーリングｗ
つ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
302: 2009/11/21(土)01:03 ID:WhR0d69u(1) AAS
スバルすげえなあ。
実質的にアメリカ販売をしている全車種で評価を得てるじゃないか。
303: 2009/11/21(土)01:15 ID:aArwDtth(1) AAS
人知れずでもこつこつまじめに努力してれば報われると言う良い事例
日本人の忘れかけた「不言実行」と言う言葉を今も貫いてる
不言実行 意味
あれこれ言わず、黙ってなすべきことを実行すること。
304(1): 2009/11/21(土)01:22 ID:zpkYdQrb(1) AAS
「不言実行」タイプのメーカーを評価できる眼力の無い日本の消費者
自動車に限らず日本の産業はこの先どうなるのか不安を感じます
305: 2009/11/21(土)01:41 ID:ZPmbleaw(1) AAS
YouTubeグループ「日本を愛する 日本国民の会」にご参加ください。
日本の国を守るため問題意識と情報と戦略を共有していきましょう。
外部ﾘﾝｸ:www.youtube.com
306: 2009/11/21(土)01:43 ID:HQ40ZUfj(1) AAS
>>304
マイナスイオンとかに食いつく国民ですからｗｗ
307: 2009/11/21(土)02:24 ID:IUTmnh7+(1) AAS
AA省
308: [ ] 2009/11/21(土)07:21 ID:Uq84UMLs(1) AAS
AA省
309: 2009/11/21(土)09:09 ID:OUSomXP2(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:jp.reuters.com
次はホンダの番か・・・
310(3): 2009/11/21(土)10:06 ID:jWx7o3z6(1/2) AAS
アメリカは横転事故が多いらしいから、横転時の安全性能を調べるのは理解できる。
でもこのIIHSでの評価基準は無茶すぎ。
ルーフが自車の４倍荷重に耐える性能って何だよ。
４Ｇだぞ。どう事故ったらそんな入力くるんだよ
311: 2009/11/21(土)10:13 ID:sn8amWVk(1) AAS
>>310
隕石が落ちてきたとかじゃね？ｗ
312: 2009/11/21(土)11:22 ID:r+Ksy76O(1) AAS
>>310
前方のダンプから鉄板が落ちた時とかだろw
313: 2009/11/21(土)11:42 ID:vYm2Ty2s(1/2) AAS
>>338
外部ﾘﾝｸ[html]:wiredvision.jp
世界銀行に勤めるサティ・エイカスさん(51歳)は、2月のある寒い朝、トヨタ自動車の2002年型『カムリ』に乗って
メリーランド州の自宅から職場へ向かっていたところ、車が突然、勝手にスピードを上げ始めたという。
一時停止地点で止まった後、エイカスさんが発進しようとすると、車はいきなり走り出して交差点を駆け抜けた。
ありとあらゆること――ブレーキを踏み、ギアをニュートラルに入れ、ハンドブレーキを引く――を試したが車は止まらず、
何ブロックかを暴走したあげく、最後は道端の雪だまりに突っ込んだ。幸いエイカスさんにケガはなかった。
「絶対に、間違えてアクセルを踏んだのではない」とエイカスさんは言う。こうした事故は1件だけではない。
トヨタ車については、いわゆる電子制御スロットルに関連した「意図せぬ加速」についてのクレームが、エイカスさんのものを
含め10件あまりも寄せられており、政府が調査を開始している。電子制御スロットルは、ケーブルでなくセンサーを使って
省1
314(1): 2009/11/21(土)12:12 ID:7WxRn77Z(1) AAS
>>310
車を横転させた時にかかる加速度が4Gって、そんなに強すぎるか?
黙ってたって1Gは掛かるんだから、走ってる車を転がせば、その4倍くらい掛かって当然と思うが。
315(3): 2009/11/21(土)12:14 ID:ma16SLOg(1) AAS
スバルに5車種もあるのかｗ
レガシィ、インプレッサ、、あとなんだ？
316(1): 2009/11/21(土)12:20 ID:vYm2Ty2s(2/2) AAS
>>315
外部ﾘﾝｸ[htm]:sankei.jp.msn.com
トヨタの「安全な車」ゼロ 米保険調査、神話揺らぐ？
米自動車保険業界団体の高速道路安全保険協会は１８日、
安全性に優れた２０１０年モデルの乗用車など２７車種を発表、
０９年モデルで１１車種だったトヨタ自動車が１車種も選出されなかった。
安全性や品質の高さを売りに、米市場で販売を伸ばしてきた「トヨタ神話」が揺らぎかねない結果となった。
「安全な車」は米フォード・モーターが６車種で最多。
富士重工業とドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）が５車種ずつで２位だった。
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