【航空】スカイマーク、エアバスA380型機6機購入へ　国際線用に導入する計画 [10/11/08]

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301: 2010/11/19(金)09:54 ID:vMAj4ye4(1) AAS
>297
そこは沖止めで、連絡バス十数台…と言うことでｗ

302(1): 2010/11/19(金)12:41 ID:VuQaj1Jf(1) AAS
まあ社長も素人じゃないんだから
その辺りのメリットデメリットは当然検討してるだろ
その上での決定だから
何か勝算があるんだろ

303: 2010/11/19(金)15:48 ID:Ex6eXY13(1) AAS
韓国、中国路線専用ですね

304: 2010/11/20(土)01:45 ID:pwDINDdn(1) AAS
>>302
この社長、スカイマークの設立時には全く関与しておらず、
7年前に35億円でスカイマークを買い付けるまでは
航空業界とは無縁だったIT成金のド素人だぞ。

305: 2010/11/20(土)06:11 ID:Yyd3Qza3(1) AAS
ホリエモンは放送局を買おうとして失敗した。
一方、西久保は航空会社を買った。

306(1): 2010/11/20(土)17:54 ID:Wn+LCKuF(1) AAS
戦略･資金調達が曖昧なのにあんな馬鹿でかい機体使いこなせないぜ･･･

307(2): 2010/11/20(土)20:23 ID:GHpzjSDL(1) AAS
>>306
クーデターで大量の邦人救出
政府専用機じゃ容量が足り無い。
そんな時にスカイマークの社長が
家の２機も出せば十分でしょ

308: 2010/11/20(土)21:06 ID:9X4bVRNr(1) AAS
>>307
今ならクーデターで民主党の国会議員を中国様に救出の方がありそうだな。

309: 2010/11/21(日)02:00 ID:ntZ0JJwq(1) AAS
>>307
A380をSKYが使える筈がない･･･

310: 2010/11/21(日)02:03 ID:o46YRwqn(1) AAS
380が埋まることなんてまず無いだろうに

311(2): 2010/11/21(日)17:56 ID:laa6tlai(1) AAS
座席は、ビジネスクラス114席、プレミアムエコノミー280席の2クラス仕様で、合わせて394席
外部ﾘﾝｸ[html]:www.excite.co.jp

312: 2010/11/21(日)18:41 ID:bDtWqueO(1) AAS
ペイ出来る座席数とは思えなけど・・・・

313: 2010/11/21(日)18:50 ID:/USI3ONo(1) AAS
まぁ外向けの宣伝だろうなぁ…と思いつつ、株価は急落したけど。

787が安定してからの方が向いてるんじゃね？

314(1): 2010/11/21(日)18:53 ID:PVyaVgH+(1) AAS
エコノミークラスと称して、座席はフルフラットのビジネスクラス。
とかなら乗る。会社規則でエコノミーしかダメなもんで、、、、

315: 2010/11/21(日)18:55 ID:N/INWghy(1) AAS
座席なんて事故の時に破損しても良いから軽いので良いから席を広くして欲しいな。

316: 2010/11/21(日)22:19 ID:7BEnM76P(1) AAS
どうする？もしＡＮＡＬより便利になったら・・・・・

317: 2010/11/21(日)22:30 ID:g435k1xW(1) AAS
>>311
格安チケットは相手にせず、ビジネス客に直接チケット買ってもらうのか

318: 2010/11/22(月)08:52 ID:qqJt9q2m(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.bloomberg.co.jp
スカイマク社長：国際線参入はロンドン線、Ａ380で売上高計画150億円

実際、ANALのビジネスクラスに依存した収益構造も曲がり角に来てるからなぁ。

319(1): 2010/11/22(月)12:35 ID:E3pTjo2C(1) AAS
>>314
座席無しフルフラット（床にザコ寝）なら可能かも

320: 2010/11/23(火)13:18 ID:fzcg2wwV(1) AAS
A330位で十分。