[過去ﾛｸﾞ] 【航空】スカイマーク、エアバスA380型機6機購入へ 国際線用に導入する計画 [10/11/08] (379ﾚｽ)
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1: 依頼＠＠＠＠ハリケーン＠＠＠φ ★ 2010/11/09(火)12:19 ID:??? AAS
［東京 ８日 ロイター］ スカイマーク(9204.T: 株価, ニュース, レポート)は８日、
エアバス社の最新鋭超大型旅客機「Ａ３８０型機」を導入することで基本合意したと発表し
た。６機の購入契約（うち２機はオプション）を来年春頃に締結する予定。
同社総務部によると、２０１４年度に２機、２０１５年度に２機を国際線用に導入する計画
。購入額については公表していない。
スカイマーク総務部担当者は「Ａ３８０の導入は決めたが、エンジンの選定は別。エンジ
ンをどこにするかはまだ検討中だ」と語った。
今月４日、豪カンタス航空(QAN.AX: 株価, 企業情報, レポート)のエアバスＡ３８０型機
がエンジントラブルでシンガポール空港に緊急着陸したが、同旅客機のエンジンはロールス
・ロイス(RR.L: 株価, 企業情報, レポート)製だった。
省9
360: 2010/11/28(日)16:57 ID:s9lHeZNV(1) AAS
>>357
年収3000万円っていうのは、50歳以降の、年功給が一番
高くなった世代の機長のことだろ。
ANAの機長も平均年収は2000万だったと思うし、JALも
同程度だったが、これから1200万円程度になるらしい。
（平均1200万でも、テレビならテレビ東京など、地方局の
給与トップ組と同水準だが）
あとこれはニュー速で見たレスだから真偽は怪しいけど、
スカイマークPの800万というのは非正規のパイロットだけ
の数値で、他に正社員のPもおり、彼らはもっともらって
省1
361(1): 2010/11/29(月)14:51 ID:vio4ksMJ(1) AAS
スカイマークの場合、社長の報酬だけはANAやJALよりも多いけどね
362: 2010/11/29(月)22:09 ID:JICZ3tmC(1) AAS
そりゃANAの社長はサラリーマン上がりの素人経営者だし、JALの社長は民主党応援団のボランティアだからな。
363: 2010/11/30(火)17:07 ID:WwIYasEj(1) AAS
空飛ぶ蟹工船
364: 2010/11/30(火)19:15 ID:uDSvvyE0(1) AAS
>349
そりゃ過去に例がないからな
365(1): 2010/12/01(水)04:42 ID:f6kuSP7j(1/2) AAS
>>361
それが本来の、マーケットで戦える会社のあるべき姿じゃないの。
業績あげてる社長の給料が高額でも誰も文句言えないだろ。
366(2): 2010/12/01(水)11:03 ID:+6165l8B(1) AAS
>>365
アメリカにお帰り下さい
367: 2010/12/01(水)14:21 ID:f6kuSP7j(2/2) AAS
>>366
アメリカだけでなく、ヨーロッパだってそうだろう。
そしてゴーンやストリンガーなど、欧州の社長が日本に招かれた
例はあるが、日本の経営者がアメリカからヘッドハントされたと
いう話は聞いたことがない。
日本の終身雇用は、異常に安い最低賃金による奴隷の滅私奉公の
上に成り立ってるものなのに、嫌ならアメリカに帰れとか、胸を
張って言える立場じゃないだろ。
368: 2010/12/01(水)19:07 ID:ZHBjJcz+(1) AAS
>>366
日本企業はサラリーマン上がりの素人に経営させてるから業績も上がらないんだよ。
安かろう悪かろうの典型例だな。
369: 2010/12/01(水)19:16 ID:0hPieYr8(1) AAS
西久保は赤字操業でも高額報酬むさぼってたぞ
370: 2010/12/01(水)21:11 ID:BLhffeYv(1) AAS
債務超過で倒れる寸前の層化航空を自腹切って救ったオーナー社長な訳だし、
リスク負ってる分有る程度の報酬は当然では?
いくらもらってるかはシランが。
371(1): 2010/12/02(木)00:00 ID:YnsV56dr(1) AAS
勢いに乗ってるなスカイマークｗ
372: 2010/12/02(木)00:09 ID:k7bRrZIa(1) AAS
パイロット＆ＣＡのバルクセール？
稲盛様とスカイマークでもう話はできていたのですね・・・
373: 2010/12/02(木)12:31 ID:8LbrGtlJ(1) AAS
スカイマーク、日航退職者を大量採用
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.sankeibiz.jp
374: 2010/12/02(木)19:44 ID:tv7R3wAF(1) AAS
>>288
普段は海外路線をトントンかちょっと赤で飼っておいて
国内線の繁忙期にフルにぼったくる算段かと思う。
でも、乗れるようになるだけましかとは思うな。
375: 2010/12/02(木)20:29 ID:iMAj3xGL(1) AAS
JALと全日空が、繁忙期にだけ国内線の枠譲ってくれるとでも？
376: 2010/12/02(木)20:32 ID:Ym7WcqL7(1) AAS
>>371
調子こいてるなスカイマークｗ の間違いだろ？
377: 2010/12/02(木)20:44 ID:44r6X9fr(1) AAS
どうせスカイマークにJALを引き取らせるんだろ。
378(1): 2010/12/09(木)02:28 ID:r0A7ObK1(1) AAS
なんぼなんでも西久保のポケットマネーじゃ買えんわ
379: 2010/12/09(木)08:03 ID:92+RU5Jj(1) AAS
>>378
借金チャラで10円
退職者の年金は捻出してな
稲森
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