[過去ログ] 【自動車】トヨタたたきで「米議会責められるべきだ」--ワシントン・ポスト[11/02/10] (698レス)
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411(2): 名無し募集中 2011/02/11(金)14:07 ID:PIUSEOHr(1/3) AAS
社説を見ると、読売・毎日は騒動時のトヨタの対応に問題があった事を大きく扱っている。
特に、読売は厳しい。社説でも、『問題の発生当時、トヨタの動きは鈍く、安全性に敏感な米国の消費者の反応を見誤った』と断じている。
読売新聞系列の日本テレビは、元読売新聞社社主の正力松太郎が米国CIAの意向を受けて、米国の情報戦に加担するために作ったテレビ局だ。
何か、今回の読売系列の報道も、日本国内で反米感情が湧かないように、コントロールしているかのようだ。
今回の発表の焦点は、これまで米国当局やメディアが何の公平性もなく、単なる過剰なバッシングに終始していた事が明らかになった事だ。
その点を最も大きく取り上げるべきなのに、日本企業や日本経済が大打撃を受けても、相手が米国だと腰を引ける、
一部の極端な親米メディアは、恥を知るべきだ。読売は国益の重要さを語る資格もないよ。
412(1): 名無し募集中 2011/02/11(金)14:09 ID:PIUSEOHr(2/3) AAS
英BPが、原油流出事故で、
米国政府や米国マスコミにバッシングされた際、
英国政府はいち早く英国BPを擁護し、
問題収拾のため、
英国キャメロン政権は、米国オバマ政権とホットラインで
問題鎮静化のため、尽力した。
一方、日本のトヨタ自動車のリコール問題は、
日本政府とマスコミは
米国政府とマスコミと一緒になって、トヨタをバッシングし、
結果的に日本経済に、取り返しのつかない程、大打撃を与えた。
省8
437: 名無し募集中 2011/02/11(金)21:14 ID:PIUSEOHr(3/3) AAS
>>411 の続き
読売新聞は、米国に対する過剰配慮を止めろ!といいたい。
いくら米国との関係が重要でも、
自国の最大企業、税収面も雇用面も、日本経済に最も貢献する企業が
根拠のないレッテルを貼られ、過剰な大バッシングを受けていた事がはっきりしたのに、
何故、そのことをメインに書き、米国当局や米国マスコミを批判しなかったのか?
当時から、米国では最も大きく取り上げられていたのは「電子制御装置の欠陥疑惑」だったのに、
その調査結果をメインに書かない、読売はどうかしているよ。
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