【エネルギー】東電:横須賀に高効率の石炭火力新設検討　Jパワーと共同 [毎日新聞 08/24]

[過去ﾛｸﾞ] 【エネルギー】東電:横須賀に高効率の石炭火力新設検討　Jパワーと共同 [毎日新聞 08/24] (156ﾚｽ)
上下前次1-新
通常表示 512ﾊﾞｲﾄ分割ﾚｽ栞
抽出解除必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞あぼーん

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

98: 名刺は切らしておりまして [] 2014/08/27(水) 07:03:02.59 ID:Lq5kgPEh

◆酸素吹き石炭ガス化発電　蒸気式石炭火力との比較

Bさん　環境省がLNG火力　電力会社が蒸気式石炭火力を主張して対立したそうですね

A先生　環境省はCO2抑制で世界に手形を切ってしまっているから
　　　　「再エネを主力にして、太陽や風力がダウンした時だけLNGガスタービン
　　　　　を動かせ」という立場だね

LNGガスタービンは、>>85に述べた理由で推奨しないけど
　　　　　「再エネを主力にして　再エネがダウンしたら酸素吹き石炭ガス化
　　　　　　ガスタービンを動かす」というなら　推奨すべき方式だと思う

電力さん　「再エネだって？　太陽は４２円/ｋｗｈですよ！　現実的じゃないな
　　　　　　蒸気式石炭火力は１０円/ｋｗｈ以下ですぜ！」

A先生　　　「第一に　太陽光の買取り価格は３２円/ｋｗｈに引き下げられたのを知らんのか？

第二に　石炭の埋蔵量減少の推移を調べた上で言っているのかね？
　　　　　　君たち電力会社は　1964年-1973年にも　【石油の埋蔵量減少を調べず】
　　　　　　【目先の1バレル2ドルの石油価格だけ見て】
　　　　　　【バカみたいに石油専焼火力を建てまくって】運転開始後10年も経たないうちに
　　　　　　【折角建てた　低コストなはずの新鋭石油専焼火力は、オイルショックで
　　　　　　　一夜にして不良資産の札束火力に変身してしまった大失態を演じた】のを忘れたのか？

石炭の可採年数は　2001年には216年だったが　中国・インドの暴食で
　　　　　　2008年には122年に激減している。たった7年で可採年数が94年も減ったということは
　　　　　　このペースだと2025年-2035年には可採年数はゼロになって
　　　　　　低価格で掘れる露天掘りなどが枯渇してきて、石炭価格は現在の100ドル/トンから
　　　　　　300-500ドル/トンに値上りして　【またしても　建てたばっかりの蒸気式石炭火力が
　　　　　　石炭高騰で、再エネより高い　不良資産の札束火力発電所になる大失態を繰り返す】
　　　　　　http://greenerw.exblog.jp/12085275
　　　　　　という可能性は低くないんだがな？

別の統計を見てみよう　中国の国内炭鉱がピークアウトして
　　　　　　枯渇衰退期入りするのは　2030年だそうだ
　　　　　　http://blogs.yahoo.co.jp/yada7215/63625276.html

つまり2030年代には中国の国内炭鉱の増産は　中国の需要増に追随できなくなり
　　　　　　中国人が札束を抱えて　2007年のように世界の石炭を買い占めて
　　　　　　世界の石炭価格が暴騰する可能性は高い
　
　　　　　　2015年に蒸気式石炭火力を着工して、2020年に運転開始して
　　　　　　2030年頃　第４次燃料危機で　石炭暴騰して　建てて１０年で
　　　　　　君の言う　安い蒸気式石炭火力は　札束火力の不良資産になりそうだがな

石炭埋蔵量推移統計も調べないバカのくせに
　　　　　　「再エネは高い　蒸気式石炭火力は安くて現実的だ」などというのは
　　　　　　単なる「知ったかぶりの愚か者」にしか見えぬ。電源ベストミックスは何処にいった？

http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1408916467/98

102: 名刺は切らしておりまして [] 2014/08/27(水) 08:43:55.48 ID:Lq5kgPEh

◆石炭ガス化発電　蒸気タービンとの比較（３）

Bさん　　量的にはどうです？　
　　　　　左翼の人は「LNGガスタービンは効率が良く燃料消費が少ない」と宣伝してます

A先生　機構的に　電力の好きな蒸気式石炭火力は　設備費は安いが　燃料大食いですが
　　　　石炭ガス化ガスタービンは設備費はかかるものの、無駄な燃料消費は極めて少なくなります
　
　　　　原発が停止しているのに　夜間電力が余っているのは何故だと思いますか？
　　　
　　　　石油火力にせよ　蒸気式石炭火力にせよ、蒸気機関というものは
　　　　原発同様に夜間には停止できないものなんですよ。短時間で急冷・急加熱すると
　　　　ボイラーが急速に傷んでしまう。（夜間半出力に絞る程度が限界）

だから、蒸気式石炭火力は　夜の、電力が要らないときまで
　　　　燃料を食って、電気を作ってしまう・・・

第二に、同じ理由で、急発進　急停止が出来ないから
　　　　再エネが好調で、燃料を焚く必要がないときまで　蒸気式は燃料を食ってしまう

酸素吹き　石炭ガス化ガスタービンとか　LNGガスタービンなら
　　　　電力が余剰のときは　ガスタービン発電機を停止して　無駄に燃料を焚いて
　　　　電気を作らなくても済むんです

そして熱効率も蒸気式は40％程度だが　酸素吹き石炭ガス化で
　　　　LNG冷熱や水素製造の副産物酸素を使う場合　熱効率は55-60％以上を狙える

電力さん　ウソだあああ！　石炭ガス化炉だってそんなに簡単にON-OFFできないはずだ
　　　　　精々半出力に絞るくらいだろう？　ガスタービンを止めたら余ったガスはどうするんだ？

A先生　　電力さんの好きな「空気吹き」石炭ガス化なら　産出ガスに大量に窒素が混入するから
　　　　　余剰ガスを貯蔵するのは巨大ガスタンクが必要になってしまうし
　　　　　余剰ガスを「フィッシャートロプシュ触媒」を通して液化人造石油化するのも
　　　　　困難ですが

酸素吹きの石炭ガス化複合発電なら、産出ガスは窒素の混入してない
　　　　　中カロリーガスで　ガスタンクも小型化できるし、「フィッシャー
　　　　　トロプシュ触媒」を通せば　余剰ガスを　液化してガソリンにできますがね

だから、「酸素吹き」石炭ガス化発電にすることが重要で
　　　　　夜間とか　再エネ好調なときは　余剰ガスから　CTL人造石油を作ればいい

電力さん　はあ？　CTL？　石炭液化油だろ？　1990年代に
　　　　　「石炭液化は国内生産で1バレル80ドル　海外生産でも40ドルで
　　　　　　天然石油が1バレル20ドルの昨今　当面実用化しそうにない」
　　　　　　という報告書が出ていただろうが！

A先生　　　結論だけ鵜呑みにするのじゃなく　前提も読まないとダメですよ（ｗ
　　　　　　今は中国人・インド人もクルマに乗りだして石油は暴騰しつつあり
　　　　　　天然石油は1バレル100ドルに値上りして、とうとう、シェルやシェブロンが
　　　　　　CTL石炭液化油や　GTLガス液化油の　製造販売に踏み切っている
http://www.showa-shell.co.jp/products/gtl/about_gtl.html

http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1408916467/102

103: 名刺は切らしておりまして [] 2014/08/27(水) 08:45:37.89 ID:Lq5kgPEh

◆石炭ガス化発電　複合エネルギー企業への脱皮が求められる電力業界
電力さん　　ウチは電力会社だ！　ガソリンスタンドだって持ってない！

A先生　　　　鐵鋼会社は　コークス炉から出てくる石炭ガス化ガスを
　　　　　　水素に加工して水素自動車向けに販売しようとしてますがね？

【発電単能設備】である蒸気式石炭火力を建てても、石炭高騰で　
　　　　　　石炭火力発電コスト再エネより高くなったら不良資産になってしまいますが　
　　　　　　
　　　　　　【発電・液体燃料生産　兼用設備】である、酸素吹き石炭火力なら
　　　　　　石炭高騰して　発電コストで再エネに負けるような環境変化が起これば
　　　　　　同時に世界的な自動車普及でガソリンは石炭以上に高騰しているだろうから
　　　　　　低品位炭から　自動車燃料を作る商売に転用できる
　　　　　　つぶしの効かない単能設備に投資して　電気料金値上げで失敗投資の尻拭いを
　　　　　　他人に求めるような甘ったれた考えでは困りますな

電力さん　それなら、電力や鐵鋼が余剰石炭ガスから作ったCTLを、石油会社に　　
　　　　　固定価格で買い取らせるべきじゃないのか？

A先生　　貿易赤字だし、電力や鐵鋼はガソリンスタンドを持ってないので
　　　　　石油会社に石炭液化油やエタノールを固定価格買取りさせるのはアリでしょうね

米国は貿易赤字削減のため　2030年に自動車燃料消費の35％をエタノールで
　　　　　賄う予定であり、現在エタノールの分担率は１０％に達しています
　　　　　日本も国産エタノールのコストダウンは４９円/Lまで進んでおり
　　　　　真似したいところですが　残念ながら日本の国土面積の制約もあって
　　　　　セルロースエタノールを加えても自動車燃料の10-15％しか国産エタノールで
　　　　　賄えないので　電力・鐵鋼の石炭液化油で自動車燃料の20％を賄って
　　　　　2030年に　自動車燃料の35％を　電力・鐵鋼の余剰石炭ガス液化油と
　　　　　エタノールで賄うのは　貿易赤字の昨今　必要なことです

電力会社と安倍政権は「火力発電の燃料で国富が流失しているから原発再起動が必要」
と言ったわけですから　今更　燃料大食いの蒸気式石炭火力の新規建設などしては「挙動不審者」
「自己矛盾のピエロ」になってしまいます

LNGはカロリー単価が高く、円安リスクにも　燃料高騰リスクにも脆弱なのはわかりますが
「再エネは面倒くさいから嫌だ　蒸気式石炭火力を新設して国富を流失させ
　石炭高騰したり、円安になったら　電気料金値上げで　経団連の仲間や国民に
　汚いケツをもってゆけばいい」などという　怠慢な公務員根性では困ります

世界の自動車・クーラー人口は　今世紀初頭10億人　→今世紀中盤30億人
→今世紀末には50億人超と見込まれており　再エネは「面倒くさい」けど
コストダウンしながら、石炭ガス化ガスタービンで不安定性を補完しながら
再エネを使いこなして　エネルギー国産化投資で　銀行にブタ積みになっている金を
再エネ発電投資で世間に還流させるのが　デフレ脱却・輸入狂経済脱却に必要なことです

http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1408916467/103

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

ｽﾚ情報赤ﾚｽ抽出画像ﾚｽ抽出歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

ぬこの手ぬこTOP 0.006s