[過去ログ] 米グーグル、自動運転車の市場投入へ主要メーカーと協議開始 [転載禁止]©2ch.net (384レス)
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127: 2015/01/24(土)01:57 ID:g/TRcOv/(4/5) AAS
数日前に日経CNBCの株番組の視聴者からの質問で
「水素自動車と自動運転、どっちが有望?」と言う質問が
あって、アナリストが歯切れ悪く「水素自動車が・・・
水素が・・・」と途切れ途切れに小さい声でやたら水素を
連呼していたのには笑った。
本当は、自動運転技術が有望と言いたいのだろうけど
スポンサーの都合や役所の方針で水素自動車を推さな
ければいけない大人の都合が見え隠れ。
128: 2015/01/24(土)03:59 ID:tJ8VDD01(1) AAS
> お前は何を言っているんだ? 数年後にお前の会社がなくなっている恐怖でおかしくなったのか?
自動運転なんてこの程度の文系馬鹿だけだよなw
まともに信じてるのはw
CADが何かすら知らないよ?この人
129(4): 2015/01/24(土)05:37 ID:iy0GKg/u(1/9) AAS
>>107
> 理由は思いっきり書いてあるがw
こういう奴ってどこに書いてあるんだ? って聞いても結局はぐらかして書かないんだよな
まあ、理由と結果の区別もついてないアホだからしょうがないんだろうけど w
130(1): 2015/01/24(土)11:31 ID:8mGDMKst(1/2) AAS
>>114
>今の画像認識技術なんて人間の認識能力の足元にも及ばんにも程があるというくらいのレベルなのに。
確かにそうかも試練がお前よりはマシだ
131: 2015/01/24(土)11:32 ID:8mGDMKst(2/2) AAS
>>124
>>126
なんでそんなに単発で暴れまくるのか
お前の書き込みは自動なのかい?
132(1): 2015/01/24(土)11:43 ID:pLHWN34j(6/9) AAS
>>130
なんでいきなり罵倒するのか知らんが、今の画像認識技術というものは、人間(というか生物)の能力と比べると根本的に不足というか無力というか、どうしようもなく劣っているのは間違いない。
133(1): 2015/01/24(土)12:04 ID:iy0GKg/u(2/9) AAS
>>132
そうか?
年齢認識なんかは並みの人間より正確だよ
あと、人と違ってわき見しないし
134(1): 2015/01/24(土)12:48 ID:PNh06x/b(1) AAS
>>129
逃げてまともに返事しないのは、相手が正論と言ってるも同然w
まあよ、単に自動運転に対応すれば良いだけなんだから、新興や外国系には
ウハウハ、絶好の好機なんだよな。
そして、お前みたいに頭が化石な保険屋は淘汰されるだろう。
135: 2015/01/24(土)12:50 ID:/Ooe3OeN(1) AAS
日本じゃ無理だよ。
尼崎事故のJR西日本刑事裁判がいい例だ
どんな糞システムでも最後に人間が監視するようにしてれば、システム作った/作るのを怠ったやつは無罪
136: 2015/01/24(土)12:57 ID:vtTuuS0l(1) AAS
>>>105
AutoCADのオートデスクはアメリカだが。
137(1): 2015/01/24(土)13:33 ID:iy0GKg/u(3/9) AAS
>>134
> 逃げてまともに返事しないのは、相手が正論と言ってるも同然w
自己紹介乙
138: 2015/01/24(土)14:06 ID:Y2lX1EuK(1) AAS
自動運転タクシーが町中を走るようになれば
タクシーが安くなるな
139(1): 2015/01/24(土)14:24 ID:pLHWN34j(7/9) AAS
>>133
特定の対象の特定の機能に絞ればね。
一般的に外界を認識する能力はどうしようもなく低い、というよりそういう能力は無いに等しい。
140: 2015/01/24(土)14:30 ID:SL4gxQEh(1) AAS
携帯電話の電波の範囲みたいに、とりあえず決まった範囲でやって
徐々に制限解除、やり始めるとオンデマンドに配車、乗り捨てできるからレンタカーとタクシーの境目がなくなる
141(1): 2015/01/24(土)14:44 ID:5DF82PZh(1) AAS
>>139
特定の能力あるのに
> 一般的に外界を認識する能力はどうしようもなく低い、というよりそういう能力は無いに等しい。
とか理由も無しに言われてもアホとしか思われないぞ w
142: 2015/01/24(土)15:15 ID:g/TRcOv/(5/5) AAS
ちなみに、国土交通省の通達で自動車は高速走行中から
自動で完全停止するシステムを開発してはいけない
ことになった。
理由は、「自動で完全停止できるようになると脇見運転を
するドライバーが出てくる。」から。
脇見運転が行けないのは事故を起こすからなのに
いつの間にか脇見運転自体が悪いことになってしまった。
手段が目的化してしまった官僚主義の弊害の典型例。
143: 2015/01/24(土)15:46 ID:iGkNCixH(1) AAS
> AutoCADのオートデスクはアメリカだが。
それ建築関係ぐらいしか使わない2DCADだよ
NX CATIAは欧州ソフト Googleカーも設計はこの二つだよ?
技術計算のABAQUS STAR-CD PAM-CRASH 全て欧州ソフト
アメリカはソフト開発力でも衰退してるよ?
144(1): 2015/01/24(土)18:45 ID:pLHWN34j(8/9) AAS
>>141
なんでそうすぐに罵倒するかな。
特定の能力があっても一般の公道を運転するのに必要な能力は無いんだよ。
145(1): 2015/01/24(土)18:54 ID:g/3kO5KS(5/12) AAS
>>137
> 自己紹介乙
お前のそれがそのものなんだがwさすが卑怯者は自分のやってる事を棚にあげるw
俺は一ミクロンだって逃げてないのになw
新規や外国の保険屋にとっちゃ、お前みたいな馬鹿な保険屋がいるのは
好都合なんだよ、たかが自動運転に対応するだけでいいんだからw
そしてお前はこの発言から逃げてばかりの卑怯者w
146(1): 2015/01/24(土)19:05 ID:g/3kO5KS(6/12) AAS
>>125
> 反論ってw
> 論という言うほどの事がどこに書いてあるんだ?
いっぱいあるが馬鹿か。俺のID全て並べれば気が済むのか?
要は正論なのでどれも満足に一つも答えられないってだけだろ
> 頭がおかしいとか無茶苦茶な主張とか
事実でしょ。お前のおかしい部分は大量にあるが、
出てもいないのに絶対に安全ではない、と言い張ってること一つをとっても
>罵倒するだけで
罵倒以外の方がはるかに大量に言ってますが?
省7
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