[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】スバル、米国・カナダ・豪州の14年販売が過去最高に 米国では初の50万台超 2015/01/16©2ch.net (246ﾚｽ)
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117: 2015/01/17(土)21:17 ID:5w5RT/dd(1) AAS
何時まで化石エンジンとCVTと雪に強い幻想で
戦えるか見物ですね
118: 2015/01/17(土)21:20 ID:rG+70L/R(1) AAS
ＷＲＣのイメージは大きいね、海外の反応スレ見てると
４ＷＤでは無敵かのようなイメージの外人は少なくない
119: ■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ 2015/01/17(土)21:36 ID:6Ov/gBUZ(3/3) AAS
>>59
中身は同じなんじゃねえの？
120(1): 2015/01/17(土)21:39 ID:+k4xzFYE(1) AAS
新しい軽自動車を作ってくれ。
121: 2015/01/17(土)21:43 ID:Z5zsyhBw(1) AAS
低重心、シンメトリカルは優れてるみたいな言い方してるけど
そうじゃないランエボより優れていない件
122: 2015/01/17(土)21:44 ID:LwotDTW4(2/2) AAS
フォレスターや新型アウトバックのクリーンサイドシル
あれが地味に素晴らしい
123: 2015/01/17(土)21:49 ID:gOoetIz4(1) AAS
>>120
トヨタからダイハツの軽を押し付けられただろ。
124: 2015/01/17(土)21:57 ID:bfyjKPZb(1) AAS
デザインにあと少し金を掛けると大化けすると思う
125: 2015/01/17(土)22:07 ID:SS3aeE3D(1) AAS
ゴルフなんて終わった車だよｗ
今はプリウスがベンチマーク
126: 2015/01/17(土)23:22 ID:MJQnmRPw(1) AAS
燃費悪いから
ガソリン安はスバル車に恩恵
127: 2015/01/17(土)23:35 ID:aMDsh5Xu(1) AAS
良く解らんがスバルは200㌔で安心してハンドル切れるぞ
岩みたいな安定感の四駆だよ
VWは160㌔くらいでもう苦しい感じだった。
128: 2015/01/17(土)23:40 ID:fBjAptT1(1) AAS
俺は欧州輸入車でVWが一番嫌いだわ。
何がいいのかさっぱりわからん、アレ買うならアウディ買うよなぁ。
129: 2015/01/17(土)23:46 ID:mKG8n3U2(1) AAS
>>64
エキマニの形状変更してからは前ほど音は鳴らなくなってるよ。
130(3): 2015/01/17(土)23:56 ID:clQPMDrL(1) AAS
地方で某資格の事務所やっててレヴォーグ乗ってるけど車好きの社長連中からのウケというか
食いつきがよくて驚いたわ
300万未満の国産車でこれは予想外だった
こういうのクラスレスっていうのかね
車とか割とどうでも良くて何ならプリウスでもいいかと思ってたけどこれにしてよかったと思ってる
131: 2015/01/18(日)00:12 ID:MtrD9HLp(1) AAS
ID:TkBVOoYVの敗北宣言に至る過程が痛々しいな
お前らもっと優しくしてやれ
>>130
2代目のプリウスが馬鹿売れしてた頃はそんな感じだったな＞クラスレス
不景気で自営業者がこぞって乗り換えてた
（今は珍しくもなんともないし、むしろ車に無関心な層が乗る車みたいな扱いになってるけど）
スバル車はもともとの定評に加えてアイサイトがあるから似たような感じになってる
132: 2015/01/18(日)00:32 ID:3AwvYNag(1) AAS
>>130
本当の車好きって軽からスポーツカーからダンプからあらゆる乗り物運転したがるからな。
133: 2015/01/18(日)00:54 ID:idr+WN+B(1) AAS
>>5
ﾌﾟｹﾞﾗw
134: 2015/01/18(日)01:17 ID:s0IWUryo(1) AAS
シーザー・ミランも気に入ってる
135(1): 2015/01/18(日)02:02 ID:MhtlJOyA(1) AAS
スバルはもう日本市場なんか考えてない感じが寂しいな。
ボクサーエンジンじゃなくても構わないのでジャスティクラスの車を復活して欲しい。
トレジアじゃなくて。
たぶん日本にはドミンゴ難民も居ると思うな。
136: 2015/01/18(日)02:49 ID:UMW0aPSY(1) AAS
全てはアイサイトのおかげ、逆にいえばアイサイト以外のメリットはないに等しいので、次の技術が課題ではある
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