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【航空】スカイマーク 民事再生法の適用を申請 [2015/01/28]©2ch.net (213ﾚｽ)
【航空】スカイマーク 民事再生法の適用を申請 [2015/01/28]©2ch.net http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/
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26: 名刺は切らしておりまして [sage] 2015/01/29(木) 01:14:58.22 ID:pVCWQSfy 西久保氏に恨みつらみ持ってる元社員とかは ザマァって思ってるんかな http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/26
27: 名刺は切らしておりまして [] 2015/01/29(木) 01:16:54.43 ID:BuwemnUj 社長の迷走鰤が目に浮かぶ ミニスカで止めとけよバカ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/27
28: 名刺は切らしておりまして [] 2015/01/29(木) 01:17:03.12 ID:M33TqiYP ８５０億の巨額な損害賠償吹っかけたエアバスも 請求相手に倒産されたら、ほとんど回収出来ず、 まともな交渉相手まで失い涙目だろうな http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/28
29: 名刺は切らしておりまして [] 2015/01/29(木) 01:21:55.00 ID:pSoQllGi >>25 おまえみたいな正社員だらけだから国全体がスカイマーク化してる http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/29
30: 名刺は切らしておりまして [sage] 2015/01/29(木) 01:22:09.42 ID:GRxUeLFT >>4 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/30
31: 名刺は切らしておりまして [] 2015/01/29(木) 01:26:01.95 ID:MgHoG1nz 提携話自体、大口の株の売り抜けするための架空話だったのだろうな。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/31
32: 名刺は切らしておりまして [] 2015/01/29(木) 01:27:44.19 ID:hYbw0t0a 円安の影響が次々出てきだしたな。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/32
33: 名刺は切らしておりまして [sage] 2015/01/29(木) 01:28:05.92 ID:FQft6cce スカイマークとか言うなよ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/33
34: 名刺は切らしておりまして [] 2015/01/29(木) 01:28:45.53 ID:EIdUswTA 明日から搭乗する奴はドキドキもんだなｗ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/34
35: 名刺は切らしておりまして [sage] 2015/01/29(木) 01:33:28.14 ID:/Xus1K4h >>34 大丈夫だろ？ 飛ぶのは得意そうだから http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/35
36: 名刺は切らしておりまして [] 2015/01/29(木) 01:35:54.75 ID:5fQZRhEe >>28 すでに250億円はもらっているし 債権額1000億円の8割はエアバスのものだから、 債権者平等なら残余財産の80％はもらえる http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/36
37: 名刺は切らしておりまして [sage] 2015/01/29(木) 01:43:41.78 ID:X/eL9/x8 飛行機って買う前にリベートの先払いがもらえるらしいよ エアバスはリベート分を返せって言ってるだけなんじゃないかな http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/37
38: 名刺は切らしておりまして [] 2015/01/29(木) 01:44:39.52 ID:oTONCYef ミニスカのにあうCAがいなかったのが 本当の敗因 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/38
39: 名刺は切らしておりまして [sage] 2015/01/29(木) 01:49:00.99 ID:8hsNKuBg スカートの丈をもっと短くするべきだったか http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/39
40: 名刺は切らしておりまして [] 2015/01/29(木) 01:49:45.48 ID:JEcYQ385 国際線、エアバスA380でしくじったな。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/40
41: 名刺は切らしておりまして [] 2015/01/29(木) 01:52:29.08 ID:qfDrGWu4 >>40 そういえば、ジェットスターはボーイング787だっけ？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/41
42: 名刺は切らしておりまして [sage] 2015/01/29(木) 01:58:17.42 ID:nXxSVxbS 大手航空会社からしたら独立系のLCCは潰さないとならない 目の上のタンコブだからな。 50年前の三洋特殊鋼みたいな存在だから、銀行とグルになって潰されたな。 これで日本のLLCの値下げ競争はなくなって大手寡占の言い値の時代になる。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/42
43: 名刺は切らしておりまして [] 2015/01/29(木) 02:00:20.95 ID:WxZ9cicf 無借金経営の功罪もきちんと検証されてほしい。 直接金融がメインになって大企業が銀行から借金しなくなったことが 日本銀行を通じた経済政策の効き目が薄れた原因と言われているし。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/43
44: 名刺は切らしておりまして [sage] 2015/01/29(木) 02:00:59.95 ID:6q9fBjZG >>34 だいぶ前から欠航しまくりで酷いことになってるw 天候理由でなく当日の朝に発表するもんだから・・・。 http://www.skymark.co.jp/ja/news/ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/44
45: 名刺は切らしておりまして [] 2015/01/29(木) 02:02:55.29 ID:JEcYQ385 LCCが登場し中途半端な存在になっちまったわな。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/45
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