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【航空】スカイマーク 民事再生法の適用を申請 [2015/01/28]©2ch.net (213レス)
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60
: 2015/01/29(木)02:49
ID:XjM2PqVr(2/2)
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60: [sage] 2015/01/29(木) 02:49:57.58 ID:XjM2PqVr A330、A380導入、成田参入でANA、JAL系LCCに対抗、地方路線拡充とここ数年やった事が 全部裏目に出た。 ANAやJALが資金枯渇→政府系金融から融資というドーピングをしながら新規潰しをやり、 ANAに至ってはADO、SNA、SFJを飲み込む始末。 SKYの経営が不味かったのは間違いないけれど、航空行政もやってる事が大手優遇でかなり悪質。 このままだと自由化前のJAL、ANA、JASの45/47体制より寡占が酷くなる。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/60
導入成田参入で系に対抗地方路線拡充とここ数年やった事が 全部裏目に出た やが資金枯渇政府系金融から融資というドーピングをしながら新規潰しをやり に至ってはを飲み込む始末 の経営が不味かったのは間違いないけれど航空行政もやってる事が大手優遇でかなり悪質 このままだと自由化前のの体制より寡占が酷くなる
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