[過去ﾛｸﾞ] 【税制】車の新課税は燃費で６段階 購入時本体の０〜３％ 総務省案まとまる [転載禁止]©2ch.net (120ﾚｽ)
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1(2): 海江田三郎 ★ 2015/11/21(土)09:27 ID:??? AAS
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総務省が二〇一七年四月に導入を目指す自動車購入時の新たな課税方式で、
税率を燃費に応じて六段階に分け、購入価格の０〜３％とする案をまとめたことが、分かった。
消費税率の１０％引き上げと同時に廃止する自動車取得税に代わり、自動車税と軽自動車税を拡充する
とした政府方針の具体策となる。環境性能の高い自動車の税負担を軽くし、普及を後押しするのが目的。
総務省は、取得税の廃止に伴う一千億円程度の地方税減収を補いたい考え。
販売の減少を懸念する自動車業界や経済産業省は、課税対象をなるべく狭めるよう求めており、
反発が予想される。業界には、具体策づくりの先送りを求める声もあり、十二月中旬の一六年度税制改正大綱に向け、
議論は難航しそうだ。総務省案によると、毎年支払う自動車税と軽自動車税に購入時の課税も新設。
省6
2(1): 2015/11/21(土)09:30 ID:UBZCX/u/(1) AAS
消費税10％にするバーターで取得税無くすって話だっただろ馬鹿官僚。
3: 2015/11/21(土)09:34 ID:/uk435/L(1) AAS
20150011
自動車工場でのみ採取できる美しい鉱石「フォーダイト（デトロイト瑪瑙）」」
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4: 2015/11/21(土)09:34 ID:sRj8IBjA(1) AAS
出先機関への渡りでボロ儲けさせてやるから
税収が増える仕組みを作れ
センセイ方に
そう言われてるんだろ？
5: 2015/11/21(土)09:36 ID:zvHDmGxz(1/3) AAS
カタログ燃費なんて目安に過ぎないもので課税するのはどう考えても間違っている。
不公平ってだけじゃない。現行のエコカー減税もCVTが対象でMTは外れるケースで、
実際のテストではMTの方が上回ったりする。状況や運転者で簡単に逆転するんだ。
ただでさえ絶滅の危機にあるMT車にトドメを刺す。燃費課税にはそういう側面があるのではないか。
6: 2015/11/21(土)09:37 ID:/5+iv+E/(1) AAS
ガソリン価格の半分以上が税金な件
7: 2015/11/21(土)09:38 ID:CUuaZsgu(1) AAS
エコカー減税みたいに重量別なんてやらないよね。
8: 2015/11/21(土)09:41 ID:6NEAXwvh(1/5) AAS
だから自動車税自体が2重課税そのものだろうがｗ
9: 2015/11/21(土)09:42 ID:MUM6U5k4(1) AAS
ガソリン精製の時一緒に出来る軽油は
安いしディーゼルは燃費いいし
もっと優遇あってもいい。
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