[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】都営大江戸線の埼玉延伸計画実現なるか、光が丘から東所沢駅まで地元が計画策定 [無断転載禁止]©2ch.net (473ﾚｽ)
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195(1): 2016/03/01(火)15:03 ID:PFqGKYjl(2/3) AAS
>>191
舎人ライナーは建設費の償還等があるので、最初から40年近く赤字になると見込まれていた。
現在の大混雑は、このときの想定(1日平均利用客数5.1万人)を大きく上回る利用(同7万人強)が
あるためなので、今の需要が続けば、黒字転換はもっとはやい時期に達成できる見込み。
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