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【国際】ドイツ、VW前会長を捜査 相場操縦の疑い [無断転載禁止]©2ch.net (342レス)
【国際】ドイツ、VW前会長を捜査 相場操縦の疑い [無断転載禁止]©2ch.net http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1466463371/
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160: 名刺は切らしておりまして [] 2016/09/10(土) 16:30:22.81 ID:1JLI2z1y VWのエンジニアがアメリカのディーゼル車排ガス不正捜査で有罪を認める(Reuter) Fri Sep 9, 2016 2:05pm EDT http://www.reuters.com/article/us-volkswagen-emissions-idUSKCN11F234 フォルクスワーゲン(VW)のあるエンジニアが、金曜日にドイツの自動車メーカーの アメリカの排ガス規制回避のほう助について有罪を認めた。彼の弁護士によると、彼 は連邦当局の犯罪捜査に協力する意向を示しているという。 「私はVWがアメリカの規制当局に対してデフィートデバイスの存在を隠していたこ とを知っている」とリャン氏は法廷で陳述した。 起訴状によると、リャン氏は2006年、ドイツ・ヴォルフスブルクで一人のエンジニアとし てVWジェッタのデフィートデバイスの開発に直接携わった。エンジニアは、彼らがアメリ カ市場向けに設計しているディーゼルエンジンは、アメリカの環境基準を満たしつつ顧客 にアピールできるような性能にはならないとすぐに理解したという。そこでリャンと他のエン ジニアは、政府の排気ガス試験の時には排気ガス浄化装置が働くが、それ以外は無効 になるソフトウエアを「企業A」に開発させた。 リャンと他の関係者は、このデフィートデバイスを「acoustic function(アコースティック ファンクション)」、「cycle-beating(サイクルビーティング)」と呼んでいた、という。 2015年の初め、メールによるリャン氏とVWの他の社員とのやり取りでは、カリフォルニ ア大気資源局(CARB)の担当官が早い段階で第1世代のディーゼル車でより多くのダイ ナモメーター試験を行った場合、デフィートデバイスを仕組んでいることが発覚する危険 性について予見している。 起訴状では、「我々は”第一世代”がテストされることを絶対に防がなければならない」と 社員がドイツ語で書いている。「もし”第一世代”がCARBのローラーに掛けられたとしたら、 我々には笑っているよりほかにやることがない」。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1466463371/160
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