[過去ﾛｸﾞ] 【国際】ドイツ、ＶＷ前会長を捜査 相場操縦の疑い [無断転載禁止]©2ch.net (342ﾚｽ)
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160: 2016/09/10(土)16:30 ID:1JLI2z1y(1) AAS
VWのエンジニアがアメリカのディーゼル車排ガス不正捜査で有罪を認める（Reuter）
Fri Sep 9, 2016 2:05pm EDT
外部ﾘﾝｸ:www.reuters.com
フォルクスワーゲン(VW)のあるエンジニアが、金曜日にドイツの自動車メーカーの
アメリカの排ガス規制回避のほう助について有罪を認めた。彼の弁護士によると、彼
は連邦当局の犯罪捜査に協力する意向を示しているという。
「私はVWがアメリカの規制当局に対してデフィートデバイスの存在を隠していたこ
とを知っている」とリャン氏は法廷で陳述した。
起訴状によると、リャン氏は2006年、ドイツ・ヴォルフスブルクで一人のエンジニアとし
てVWジェッタのデフィートデバイスの開発に直接携わった。エンジニアは、彼らがアメリ
カ市場向けに設計しているディーゼルエンジンは、アメリカの環境基準を満たしつつ顧客
にアピールできるような性能にはならないとすぐに理解したという。そこでリャンと他のエン
ジニアは、政府の排気ガス試験の時には排気ガス浄化装置が働くが、それ以外は無効
になるソフトウエアを「企業A」に開発させた。
リャンと他の関係者は、このデフィートデバイスを「acoustic function(アコースティック
ファンクション)」、「cycle-beating(サイクルビーティング）」と呼んでいた、という。
2015年の初め、メールによるリャン氏とVWの他の社員とのやり取りでは、カリフォルニ
ア大気資源局（CARB）の担当官が早い段階で第1世代のディーゼル車でより多くのダイ
ナモメーター試験を行った場合、デフィートデバイスを仕組んでいることが発覚する危険
性について予見している。
起訴状では、「我々は”第一世代”がテストされることを絶対に防がなければならない」と
社員がドイツ語で書いている。「もし”第一世代”がCARBのローラーに掛けられたとしたら、
我々には笑っているよりほかにやることがない」。
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