[過去ログ] 【排ガス不正】VW支払い1兆5千億円に 米国での規制逃れ問題で [無断転載禁止]©2ch.net (349レス)
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283: 2016/10/18(火)10:52 ID:DOhBsRIM(1) AAS
【噂】アウディ、VWのディーゼル問題が原因でLMP1から撤退?(Autoblog Japan)
                                 2016年10月18日 10時00分
外部リンク:jp.autoblog.com

 フォルクスワーゲン(VW)は、ディーゼル車の排出ガス不正問題で大きな代償
を支払うこととなった。米国当局と最大147億ドル(約1.5兆円)を支払うとの内容で
合意にいたったVWは、資金繰りに苦労している状態だ。その事実を踏まえると、
アウディが長年、圧倒的な力を見せつけてきた耐久レースの最高峰クラスから撤
退することは、あり得る話と言えるだろう。ドイツの自動車誌『Auto Motor und Spor
t』のレポートによると、アウディは2017年シーズンを最後に、FIA世界耐久選手権
(WEC)のLMP1クラスから撤退することをすでに決定しているという。この他にも、
省13
284: 2016/10/18(火)16:33 ID:x/JKS4Dg(1) AAS
VW、排ガス不正車買い戻し迫られる恐れ−リコールで米との協議難航
                    2016年10月18日 15:32 JST(Bloomberg)
外部リンク:www.bloomberg.co.jp

 ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)は、排ガス不正をめぐり車
両の所有者への補償を含めて総額147億ドル(現在の為替レートで約1兆5300億
円)の支払いに応じる合意の最終承認を求めている。一方、米国で販売された48
万2000台のリコール(無料の回収・修理)計画で米当局の承認が得られておらず、
協議が続けられている。

 排ガスの不正操作が行われた排気量2000cc車両の所有者や米環境保護局
(EPA)を含む監督当局との合意は今年6月に成立。事情に詳しい関係者1人に
省9
285: 2016/10/18(火)17:38 ID:hBDJlAD0(1) AAS
米ミズーリ州がVWを新たに提訴、排ガス不正問題で(Reuter)
                    2016年 10月 18日 08:55 JST
外部リンク:jp.reuters.com

独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)によるディーゼル車の排ガス不正問題
で、米ミズーリ州は17日、VWに対し民事訴訟を起こした。

VWに対して訴えを起こすのはこれで17州目。既にカリフォルニア州やニューヨ
ーク州、テキサス州、ニュージャージー州などが提訴している。

ミズーリ州のクリス・コスター司法長官は17日の声明で、「VWの行為は州の環
境関連法の目に余る違反で、住民の健康や福祉を著しく軽視している」と指摘した。

18日行われるサンフランシスコの連邦地裁での審理では、VW車を保有する47
省2
286: 2016/10/18(火)20:02 ID:wsDXKBJl(1) AAS
米連邦裁判所判事が排ガス不正の合意の最終承認の公聴会を開催
           2016年 10月 18日 3時18分AM(News & Observer)
外部リンク[html]:www.newsobserver.com

 2016年10月18日火曜日、アメリカ連邦判事はフォルクスワーゲン(VW)の排
ガス不正スキャンダルの100億ドル(約1兆円)規模の合意に最終承認を与える
前に、この合意案に反対している所有者の話を聞く機会を設定した。

 20人以上の和解案に不満を持っているVWの所有者が、判事チャールズ・ブ
ライヤーに証言することに同意した。

 この合意案でVWは、47万5000台のVWとアウディの2リッターディーゼルエン
ジン搭載車を買い戻すか、排気ガス規制に適合するように改修することになって
省15
287: 2016/10/19(水)11:51 ID:oskhScwQ(1) AAS
VWは不正車改修をせず、無公害車推進で排ガス不正合意を望む(The Drive)
                                      2016年10月18日
外部リンク:www.thedrive.com

 フォルクスワーゲン(VW)は、アメリカで販売した48万2000台のディーゼル車の
147億ドル(1兆5435億円)の合意について、連邦裁判所判事の最終承認を目指し
ている。そして連邦裁判所判事は最終承認に「強く傾いている」と語った。

 6月に予備承認を受けたVWの2.0リッターディーゼルエンジン搭載車の合意につ
いての最終承認に向け、連邦裁判所判事は火曜日にサンフランシスコで公聴会
を開催した。今のところ、アメリカ環境保護局(EPA)は、VWの2.0リッターディーゼ
ル車の改修案を承認していない。
省16
288: 2016/10/19(水)14:06 ID:RFb+eDzi(1) AAS
VWはアメリカの排ガス不正ディーゼル車を改修する必要はないかも知れない
                             2016年10月18日(Road&Track)
外部リンク:www.roadandtrack.com

 しかしそれはもちろん、フォルクスワーゲン(VW)がアメリカで販売された、す
べての排ガス不正ディーゼル車を買い戻すことを意味する。

 昨年、VWの排ガス不正スキャンダルが発覚して以来、VWの米国市場が許容
可能な修正プログラムの開発は困難を極めた。アメリカ規制当局は、VWの提案
した2.0リッター、および3.0リッターディーゼルエンジンの改修案をことごとく拒否
してきた。もはやVWはそれらのエンジンの改修を諦めてしまった可能性が高い。

 ブルームバーグによると、VWはアメリカ政府との147億ドル(約1兆5435億円)の
省14
289: 2016/10/19(水)14:13 ID:sulFMp0h(1) AAS
トヨタは言いがかりで12億ドルだったな
フォードは死者が150名も出てるのに9億ドルだった
290: 2016/10/19(水)17:34 ID:1wG4rmiC(1) AAS
VW車両保有者や当局との和解案、米連邦地裁が承認に「強く」傾く(Bloomberg)
                                 2016年10月19日 13:28 JST
外部リンク:www.bloomberg.co.jp

 ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)は排ガス不正をめぐり車の
所有者や当局と合意した147億ドル(約1兆5300億円)の和解案について、米連邦
地裁判事から最終承認を得られる可能性が高い。一方、48万2000台のリコール
(無料の回収・修理)計画に関しては、引き続き米当局の承認を求める。

 サンフランシスコ連邦地裁判事のチャールズ・ブライヤー判事は18日、排ガス検
査で不正装置が作動した排気量2000ccの車両買い戻しをVWに求める同案の承
認に「強く」傾いていると説明。車両所有者20人余りを含む提案批判者の意見を聞
省7
291: 2016/10/19(水)19:44 ID:m1tABCbw(1) AAS
VWの合意を賞賛するアメリカの連邦裁判所(Spiegel Online)
         2016年10月18日 火曜日 午前22時10分 Uhr
外部リンク[html]:www.spiegel.de

 サンフランシスコ連邦地方裁判所は、フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不
正の合意案に同意を示した。判事は100億ドル(約1兆円)規模の合意承認に
「強く傾いた」と述べた。 判事チャールズ・ブライヤーは、10月25日までに最
終承認の判断を行うことを、公聴会の数時間後に語った。

 判事ブレイヤーによる合意承認の目途が立ったにも関わらず、VWの排ガス
不正スキャンダルの全面解決にはまだ程遠い。同様の違法なソフトウェアに
よる排ガス不正を指摘された3.0リットルディーゼルエンジンへの対応がまだ残
省15
292: 2016/10/19(水)23:15 ID:wQwRAezM(1) AAS
車両買い戻し迫られるVW 排ガス不正リコールで米との協議難航
                       2016.10.19 06:22 (Sankei Biz)
外部リンク[htm]:www.sankeibiz.jp

 ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)は、排ガス不正をめぐり
車両の所有者への補償を含めて総額147億ドル(約1兆5263億円)の支払い
に応じる合意の最終承認を求めている。

 一方、米国で販売された48万2000台のリコール(回収・無償修理)計画で
米当局の承認が得られておらず、協議が続けられている。排ガスの不正操作
が行われた排気量2000cc車両の所有者や米環境保護局(EPA)を含む監
督当局との合意は6月に成立。関係者によれば、サンフランシスコの連邦地裁
省9
293: 2016/10/20(木)02:18 ID:bvA5+0Gn(1) AAS
VW、労働協議は進展しているが、まだ合意には至らずと訂正(Bloomberg)
                            2016年10月19日 - 6:52 EDT
外部リンク:www.bloomberg.com

 フォルクスワーゲン(VW)は、労使代表がコストを削減し、VWブランドのコスト削
減に向けた交渉は進展しているが、最終的な合意までには、まだ詳細を詰めてい
く必要があると述べた。

 VWの経営陣と労働組合代表は、VWが長期に渡って競争力を保ち続けるために
は「自己改革」が必要であることで同意したと、水曜日に社内で配布されたメモで語
った。

 「我々は共に力を合わせ、これまでに築いてきた多くの成功の上に再びVWを持
省13
294: 2016/10/20(木)15:14 ID:m/Zhoare(1) AAS
VW排ガス不正 独検察 VW関係者を起訴 最高懲役5年(Berliner Morgenpost)
                             2016年 10月 20日 6時47分 Uhr
外部リンク[html]:www.morgenpost.de

 ブラウンシュヴァイク検察は来年初めまでに、VW排ガス不正スキャンダル
に関する捜査を終了する。検察広報担当者クラウス・ジーへがブラウンシュ
ヴァイツァイトゥングとのインタビューで答えた。最高5年の懲役刑を求めて被
告人を起訴する予定だという。

 膨らみ続けるVWの排ガス不正スキャンダル関連コストがさらに数百万ユー
ロが積み上げられる。ブラウンシュバイク検察は、捜査した30人のVW関係者
のうち4人を検察庁に告発する方針を固めた。VWグループの前CEO、マーテ
省14
295: 2016/10/20(木)22:14 ID:yo9zy39P(1) AAS
独ドブリント運輸相、VW排ガス不正への共謀を否定(Vaterland)
                        2016年10月20日(木曜日)
外部リンク:www.vaterland.li

 ドイツの運輸大臣アレクサンダー・ドブリントはEU委員会で、フォルクスワーゲン
(VW)排ガス不正スキャンダルへのドイツ政府の共謀を否定した。「VWにだまされ
た。だからVWが悪い」と、ドブリントが欧州議会で述べた。

 ドイツ政府は、直ちにかつスキャンダルに関するすべての情報を発表した、とドブ
リントはブリュッセルで語った。「我々は常識をわきまえた欧州国家だ」。

 欧州の排気ガス試験の権限を握っているドイツ政府やドイツ自動車交通局(KBA)
は、いずれもVWの排ガス不正を知っていた可能性がある。両者は、法律の盲点を
省14
296: 2016/10/22(土)02:19 ID:nNnsA8Pz(1) AAS
VW、アウディのコスト削減をさらに強める方針(Cars Guide)
                           2016年10月21日
外部リンク:www.carsguide.com.au

 VWグループは、巨大な研究開発施設の計画が延期、アウディR8の廃止など、
2021年までに60億ドル(約4680億円)のコスト削減を進める方針だ。VWはこの2年
間、次期型VWゴルフの登場を遅らせるなどして、80億ドル(6240億円)のコスト削
減に取り組んできた。

 ドイツからの報告によると、アウディはコスト削減のために、A4とA5(と、その他の
モデル)に使われている専用のMLBプラットフォームを放棄し、凝ったトランスミッ
ションとエンジンが要らないVWのMQBプラットフォームに統合する。
省11
297: 2016/10/22(土)04:14 ID:FDFohCEI(1) AAS
VWの今を数字で読み解く | 危機の終わりはいまだ見えず(Borse Online)
                          2016年10月21日18時25分00秒
外部リンク:www.boerse-online.de

 来週木曜日は、VW最高経営責任者(CEO)マティアス・ミューラーが第3四半
期決算を発表する。

 また、排ガス不正スキャンダルでもわずかだか進展があった。9月25日、アメ
リカ連邦裁判所は、2リットルのディーゼルエンジンを搭載車50万台について、
10億ドル(約1040億円)を支払う合意を承認した。

アメリカにおける排ガス不正関連の総支払額は、実に150億ユーロ(約1兆7250
億円)にも上る。これは、アメリカで自動車メーカーが支払った損害賠償としては
省15
298: 2016/10/22(土)20:08 ID:Ud2E3GvV(1) AAS
ハンス・ミシェル・ピエヒとヴォルフガング・ポルシェが「異なる」VWを画策
                  2016年 10月 22日 8時13分(Finanztreff.de)
外部リンク:www.finanztreff.de

 ヴォルフガング・ポルシェとハンス・ミシェル・ピエヒは、フェルディナント・ピ
エヒから距離を置いている。常に強力な事業統括手腕を誇ってきたフェルデ
ィナント・ピエヒが昨年VW会長の座から失脚し、彼以外の家族でVWグルー
プの普通株式の52%を保有したいと画策している。

 彼らの最も重要な権限は経営陣の顔ぶれの選択で、適任であれば彼らは
同意するだけだ。ポルシェ家、ピエヒ家はVWの経営に介入しない。「我々の最
も重要な仕事は、リーダーシップを取るべき人間を見つけることであり、彼らが
省15
299: 2016/10/22(土)20:53 ID:auLG8j6e(1) AAS
今vwグループの記事がやたらと多いのはこのスレを隠すためか。
300: 2016/10/23(日)03:39 ID:TxKg6sZk(1) AAS
拭えぬVWのナチスの過去 | VW、社内史実家を更迭(Spiegel Online)
                   2016年10月22日 土曜日 02時32分 Uhr
外部リンク[html]:www.spiegel.de

 排ガス不正スキャンダルに巻き込まれているフォルクスワーゲン(VW)は、社
内の史実家マンフレッド・グリーガーのアウディとナチスの関係の扱いを批判し、
更迭を決めた。1998年からVWのグループの歴史を残すためにVW主任史実研
究員となったグリーガーは、双方の合意によって会社を辞めることになったとV
Wの広報担当者は語った。

 グリーガーは中立な立場での研究ができないと批判していた。この批判がVW
では理解されず、多くの恨みを買ったようだ、とブラウンシュヴァイク ツァイトゥン
省18
301: 2016/10/23(日)23:53 ID:o+gxHSFb(1) AAS
真実を知ってほしいのかもしれないけど
これだけコピペ多いとただのスパマーだな
302: 2016/10/25(火)00:44 ID:Dv1uE4td(1) AAS
VW排ガス不正合意、明日、アメリカ連邦判事が最終承認@(Kleine Zeitung)
                               2016年10月24日 13:20
外部リンク:www.kleinezeitung.at

 VWの排ガス不正スキャンダルが重要なステップを迎える。火曜日、アメリカ
連邦裁判所が、VWと消費者間の合意が承認する見込みだ。その金額は、実
に約135億ユーロ(約1兆5525億円)に上る。

 サンフランシスコ連邦判事、チャールズ・ブレイヤーは、すでに合意の承認に
強く傾いていることを示唆した。しかし、アメリカばかりか世界各国がVWに対す
る法的追及の動きを見せている。

 2リッターディーゼルエンジン搭載車約47万5000台の所有者を対象に10億ドル
省14
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