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【排ガス不正】ドイツ政府、VW制裁金見送りか 排ガス規制逃れで独誌報道 [無断転載禁止]©2ch.net (349レス)
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335
: 2016/10/31(月)10:14
ID:rx76HXvo(1)
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335: [] 2016/10/31(月) 10:14:12.47 ID:rx76HXvo VWの未来を脅かす4つのリスクA(Die Welt) 2016年10月30日04時36分Uhr https://www.welt.de/wirtschaft/article159144327/Diese-vier-Risiken-bedrohen-die-Zukunft-von-VW.html だがVWは補償交渉できないだろう、とVWの関係者は言う。VWの激しい抵抗の理由 は単純だ。欧州でアメリカと同様の補償を行えば、VWなど簡単に潰れてしまうからだ。 アメリカでは約50万台の所有者に対する補償だけで10億ドル(約1050億円)のコスト が掛かった。しかし欧州では800万台以上の排ガス不正車がある。、もしこれらすべて の所有者に対して補償を行った場合、VWは800億ユーロ(約9兆2000億円)を支払わな ければならない。VWは一方的にEUから突き付けられる要求を呑む訳にはいかない。 アメリカで記録的な賠償金を払い終えた後でも、欧州の顧客に対する補償は現時点 でVWにとって最大のリスクである。しかし、仮に欧州に対する支払いが数十億ユーロ( 数千億円)で済んだとしても、残る4つのリスクのうちのひとつが片付いたに過ぎない。 例えば、排ガス不正に関するVWの情報開示の遅れで損失を被った株主の存在があ る。現在、ブラウンシュヴァイク高等地方裁判所で、後の提訴に一律に適用されるテス トケースの審理が進んでいる。機関投資家や個人投資家は総額約82億ユーロ(約943 0億円)の支払いをVWに求めている。 さらにアメリカ司法省の科す刑事制裁金が一体いくらになるのかは全く予想不可能だ。 VWはアメリカの環境保護当局や消費者の民事裁判では合意に達したが、それはアメリ カがVWに請求する賠償金の一部に過ぎない。 理論的には、米国当局は、まだ数十億ドル(数千億円)の追加のペナルティを課す可 能性がある。報告では、現在もVWと当局との交渉は続いている。僅かな望みは、彼らが VWの監査役会の委託を受けてディーゼルゲートのVWの社内調査を行っている法律事 務所、ジョーンズ・デイの報告に多少頼っていることだ。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1467861613/335
の未来を脅かすつのリスク 年月日時分 だがは補償交渉できないだろうとの関係者は言うの激しい抵抗の理由 は単純だ欧州でアメリカと同様の補償を行えばなど簡単に潰れてしまうからだ アメリカでは約万台の所有者に対する補償だけで億ドル約億円のコスト が掛かったしかし欧州では万台以上の排ガス不正車があるもしこれらすべて の所有者に対して補償を行った場合は億ユーロ約兆億円を支払わな ければならないは一方的にから突き付けられる要求を呑む訳にはいかない アメリカで記録的な賠償金を払い終えた後でも欧州の顧客に対する補償は現時点 でにとって最大のリスクであるしかし仮に欧州に対する支払いが数十億ユーロ 数千億円で済んだとしても残るつのリスクのうちのひとつが片付いたに過ぎない 例えば排ガス不正に関するの情報開示の遅れで損失を被った株主の存在があ る現在ブラウンシュヴァイク高等地方裁判所で後の提訴に一律に適用されるテス トケースの審理が進んでいる機関投資家や個人投資家は総額約億ユーロ約 億円の支払いをに求めている さらにアメリカ司法省の科す刑事制裁金が一体いくらになるのかは全く予想不可能だ はアメリカの環境保護当局や消費者の民事裁判では合意に達したがそれはアメリ カがに請求する賠償金の一部に過ぎない 理論的には米国当局はまだ数十億ドル数千億円の追加のペナルティを課す可 能性がある報告では現在もと当局との交渉は続いている僅かな望みは彼らが の監査役会の委託を受けてディーゼルゲートのの社内調査を行っている法律事 務所ジョーンズデイの報告に多少頼っていることだ
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