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【排ガス不正】ドイツ政府、VW制裁金見送りか 排ガス規制逃れで独誌報道 [無断転載禁止]©2ch.net (349レス)
【排ガス不正】ドイツ政府、VW制裁金見送りか 排ガス規制逃れで独誌報道 [無断転載禁止]©2ch.net http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1467861613/
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179: 名刺は切らしておりまして [] 2016/09/15(木) 12:51:47.61 ID:dIZksz4g ドイツ 裁判所、アウディディーラーに排ガス不正車買い取りを命じる(WDR.de) 2016年9月14日、午前9時13分 Uhr http://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/vw-urteil-landgericht-krefeld-100.html 水曜日(2016年9月14日)、ドイツ クレーフェルト地方裁判所は、クレーフェルトのア ウディのディーラーに販売済みのデフィートデバイスを搭載した2台の未使用のディ ーゼル車を買い取り、顧客に購入代金を返還するよう命じた。 決定は驚くべきものではない。8月上旬の公聴会でVWが、ソフトウエアに欠陥はあっ たが、リコールによって排気ガス規制基準に適合させられることは疑いがない、と証言 したからだ。欠陥商品と知りながら販売すれば、当然売買契約の無効を認められる。 いわゆる補助的なパフォーマンス - ソフトウェアのアップデートで対応する - というの はあまりにも不合理な方法である。 裁判所によると、その顧客はVWがリコール以外の選択肢を提供しなかったことを許 せなかったという。原告は意図的に詐欺を行った会社の車を所有する気にはならなか ったのだ。 また裁判所は、欠陥はVWから顧客に与えられた唯一の選択肢であるソフトウエア更 新を行えば、おそらくそれに伴う二次的な欠陥が生じる恐れがあるという判断を示した。 リコールで窒素酸化物(NOx)の排出量を低減のそれば、同時にCO2排出量(燃費)の悪 化を招くことになる。当然、顧客はそのことを納得しないだろう。 裁判所は、顧客がディーラーに契約解除を通告した2016年初めには、連邦自動車局 (KBA)によるVWのリコール計画が承認されていなかったと指摘した。顧客に対して「詐 欺」を働いておきながら、安直な修正だけでごまかそうとしたVW - 正確にはその関係者 の行為 - を決して受け入れるべきではないだろう。 デュッセルドルフの弁護士マルコ・ロゲルト氏は今回のクレーフェルト地方裁判所の 判決について、ノルトラインヴェストファーレン州初の提訴影響を与える可能性がある、 と考えている。「NRW州の多くの排ガス不正の影響を受けた車の所有者はただでさえ 辛辣だ。そのような決定を待っている、」と彼は語った。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1467861613/179
243: 名刺は切らしておりまして [sage] 2016/09/27(火) 19:49:12.61 ID:28yZJERy ドイツが制裁しないなら その分俺らがって国が続出すると思うギリシャとかイタリアとかスペインとか ドイツが気に入らない国が、、、よっぽどヤバイ事に成る気がする http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1467861613/243
257: 名刺は切らしておりまして [] 2016/10/03(月) 21:23:04.61 ID:Afi0JEZ6 VWとディーラーの和解に続き、新たにボッシュを提訴(Finanzen.ch) 2016年3月10日12時03分40秒 http://www.finanzen.ch/nachrichten/aktien/VW-Haendler-in-den-USA-knoepfen-sich-Bosch-vor-1001432784 フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正スキャンダルで、VWから1.2億ドル(約 1200億円)の補償を受けることですでに合意している米国のディーラーが、サプ ライヤー、ボッシュにも補償を求めて提訴を行ったことが分かった。 金曜日の夜、サンフランシスコ連邦裁判所に提訴書類が提出された。排ガス不 正の被害者とディーラーは、ボッシュが排ガス不正で積極的な役割を果たしたこ とは疑いの余地はない、と主張している。 裁判書類によると、2005年半ばにVWとボッシュはアメリカの排気ガス試験を不正 に回避する違法なソフトウェアの開発に着手したと、220人の原告は主張している、 この10年間で、ボッシュは、車に組み込まれる違法ソフトウェアを製造し、テストを 開発を行っていた。シュトゥットガルトに本社を置く同社は、最初はプログラムの違 法性についての懸念を表明したものの、ソフトウェアの微調整にも積極的に参加し、 さらに排ガス不正への関与の度合いを深めて行ったという。 新しい提訴書類には、先日、アメリカの司法当局に排ガス不正における有罪を認 め、当局の捜査への協力を表明した元VWエンジニアの証言に基づいて裏付けを取 った新たな証拠が含まれている、と原告の弁護士であるスティーブ・バーマンがドイ ツの通信社に語った。 VWは米国の652ディーラーと総額1.2億ドル(約1200億円)の補償にすでに合意し ている。この合意は、アメリカにおける165億ドル(約1兆6500億円)の和解の一部だ。 ボッシュの和解協議が難航した場合、経営に深刻な影響を与えることが懸念される。 ボッシュのスポークスマンは月曜日にDPA通信に「ボッシュはすべての国の関係当 局と協力し、裁判でその当事者すべての利益を守る」と語った。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1467861613/257
276: 名刺は切らしておりまして [] 2016/10/13(木) 20:59:40.61 ID:YwFx51+/ VW、トラック部門MANの労働者の契約を2025年まで保証(Reuter) 2016年10月13日 木 6:32 EDT http://www.reuters.com/article/volkswagen-man-idUSL8N1CJ2UR フォルクスワーゲン(VW)は、10月13日、同社のトラック・バス部門、MANの 労働者との契約を 少なくとも2025年まで保証する。関係者が語った。 契約の保証はドイツとオーストリアのスタッフに適用され、それより前に契約 が終了しない場合は、自動的に2030年まで延長されると、関係者が木曜日、 ロイターに語った。 MANのトラック部門の労働者は、来週木曜日にミュンヘンでのスタッフミーテ ィングで計画について説明を受けることになっているという。 VWとMANトラック・バスのコメントは得られていない。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1467861613/276
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