[過去ﾛｸﾞ] 【乗物】ロシア、極東での貨物輸送に時速1200キロの「ハイパーループ」を導入へ [無断転載禁止]©2ch.net (208ﾚｽ)
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156: 2016/07/25(月)20:45 ID:Y6U77c4T(1) AAS
マッハ1とは凄い
157: 2016/07/25(月)20:50 ID:MSJimLWK(1) AAS
>>2
終わってたし
158: 2016/07/25(月)20:52 ID:L/I8MaCE(1) AAS
まぁ、何もないから土地利権とかもなさそうだし、作りやすそうだね。
日本だとまず無理だわ。
159: 2016/07/25(月)21:15 ID:ah+mp9sW(3/3) AAS
>>149
完成すればね
高速域で目論んだ通りの誘導電流が発生すれば無敵だもんな
160: 2016/07/25(月)21:50 ID:6sEWecjP(1) AAS
トラックがそのままマスドライバーに利用可能
161: 2016/07/25(月)22:08 ID:WSRXvifi(1) AAS
>>122
またネットウヨ工作員ががんばって日本の技術だーとか書き込みしているのなｗ
162: 2016/07/25(月)22:20 ID:pq1r/YOb(1) AAS
メンテナンスが雑になって、5年くらいしたら大事故起こオチまで見える。
163: 2016/07/25(月)22:23 ID:s8s5w/p1(2/2) AAS
ハイパーループは無駄な技術らしいぞ
【韓国】時速１２００キロの「ハイパーループ」列車技術の開発へ[7/21]©2ch.net･
2chｽﾚ:news4plus
927 名前:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止 :2016/07/25(月) 20:50:12.96 ID:PTQR7KJd
相変わらず酷いレスばっかりだが日本は開発してるの？そこが知りたい
928 名前:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠無断転載は禁止 [sage] :2016/07/25(月) 21:07:28.76 ID:nGk8TVm+
>>927
そういったニュースは、俺は聞いた事ない。
こんな無駄なもの開発してないと思うし、する必要もない。
資金集める為のイーロンの宣伝文句を、鵜呑みにしちゃダメｗ
164: 2016/07/25(月)22:46 ID:v4m3r6Hi(1) AAS
怖くて無人じゃないと使えない
165: 2016/07/25(月)23:33 ID:JQVOk/Ng(1) AAS
まともに実用化できるなら例えばモスクワに集中配備した兵器を瞬く間にシベリアに展開できるんか？
軍事費が圧縮しまくれるな。
166: 2016/07/26(火)00:33 ID:xeRImGVq(1) AAS
【乗物】ロシア、極東での貨物輸送に時速1200キロの「ハイパーループ」を導入へ [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:bizplus
167: 2016/07/26(火)00:40 ID:ZyQGUbkE(1) AAS
アメリカのハイパーループが急に世界中に広がろうとしている
168: 2016/07/26(火)00:51 ID:QJYYml9S(1) AAS
ロシアは地震とか台風無くて雪は降るからチューブの中走っていくのは向いてるんだろう
169: 2016/07/26(火)00:55 ID:ziwYPXU9(1/2) AAS
北京〜飯田〜諏訪〜塩尻〜松本〜長野〜上田〜佐久〜モスクワ
のルートであれば、有益であるので支持する。
長野県をスルーするのであれば、当然支持は出来ない。
170(1): 2016/07/26(火)00:56 ID:Tcf+qicw(1) AAS
ウラジオ-モスクワでは採算とれないだろ
これで採算とれるのはアメリカの西海岸と東海岸くらいでは?
171: 2016/07/26(火)00:59 ID:ziwYPXU9(2/2) AAS
>>170
西海岸〜東海岸 は無意味
西海岸〜諏訪〜塩尻〜東海岸なら有益
172: 2016/07/26(火)01:01 ID:hMKQd5Kz(1) AAS
貨物輸送ならありかもねｗ
173: 2016/07/26(火)01:13 ID:kXZmTUUq(1/3) AAS
エクラノプランの滑走路を「新幹線」として運用するのが良いと思います。
ユジノサハリンスクからヤクーツク、ヴォルクダを経てペテルブルクまでの大圏新幹線
を建設するに架橋や凍土対策の不要な水面/地面効果機を運用するのが一番良い。
関節ある列車型の構造を持ち、複線電気架線を掬い上げてプロペラを回すのが良い。
なんせ電力を利用できるので波のある日は出力を上げて航空機として飛行しても良い。
どうしてロシアが飛行機タイプの機体にこだわり、列車型に進化させないのか疑問だ。
とりあえず平滑にしておけばよく、有事の際には航空機の滑走路や道路に一時利用させるのも可能なのである。
もちろん技術で突破すべき課題は多いがソ連程度の能力で実現できると想像するよ。
積載量の25％を発電ユニットに替えれば北海道に一度に戦車150両を揚陸できるといえば
飛びつくかな？
174: 2016/07/26(火)01:25 ID:kXZmTUUq(2/3) AAS
ワイの思い付きは秀逸で有るので、並行的にこういうのも発想されている
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
175: 2016/07/26(火)01:35 ID:kXZmTUUq(3/3) AAS
>>145
のM8のは
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外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
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