[過去ログ] 【自動車】「セダン離れ」歯止めなるか=トヨタとホンダが新型車「カムリ」「アコード」 米国[07/15] [無断転載禁止]©2ch.net (683レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
330: 幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [Kotchian] 2017/07/17(月)23:40 ID:2EhSquOd(5/7) AAS
>>329
当時にトヨタのディーラーへ行って見積もりを取ったら、45万円引きの見積もりを貰ったぞ。
確かパワーウィンドウやラジカセなどのレスオプションがあって、それだと30万円引きだった。
331: 幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [Kotchian] 2017/07/17(月)23:42 ID:2EhSquOd(6/7) AAS
ライバルの日産のY31セドリック・グロリアも当時は240万円くらいだったな。
小型車のクルーなら最上級グレードで210万円くらいだった。
332(3): 幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [Kotchian] 2017/07/17(月)23:55 ID:2EhSquOd(7/7) AAS
平成10年(1998年)の価格表あったぞ。
外部リンク:imgur.com
最低価格はセドリックで200万円くらいだが、決算期なら40万円値引きがあったので、
今ならカローラと同じくらいだな。今はどんだけボッタくってるんだよ。
333(1): 2017/07/18(火)00:08 ID:A8mxDt0R(1) AAS
大衆車のパワーウインドウ無しパワステ無しが当たり前だった頃のシビックが80万円、フル装備アコードが130万円だったころが懐かしい
334: 幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [Kotchian] 2017/07/18(火)00:21 ID:mYQKhcae(1/6) AAS
>>333
1995年のスズキ・カルタス
外部リンク[html]:www.goo-net.com
最低グレードは698,000円だぞ。日産マーチやトヨタ・スターレットもそんなもんだった。
335: 2017/07/18(火)00:23 ID:pFS9BsFg(1) AAS
カムリもレクサスもデザインが酷い
336(1): 2017/07/18(火)00:27 ID:6CDUdlMU(1) AAS
日本車は割高だと在日さんのネガティブキャンペーンの開始ですね
安いヒュンダイの日本再発売を早急にお願いします(実は米国では日本車より割高)
337: 幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [Kotchian] 2017/07/18(火)00:29 ID:mYQKhcae(2/6) AAS
>>336
カムリのアメリカでの価格は日本よりも割高なんだが? おまえ無知だなm9(^Д^)プギャー
338: 幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [Kotchian] 2017/07/18(火)00:30 ID:mYQKhcae(3/6) AAS
間違えた、逆だ。
カムリの日本での価格はアメリカよりも割高なんだが? おまえ無知だなm9(^Д^)プギャー
339: 2017/07/18(火)00:32 ID:4I+dx3fz(1) AAS
CB5インスパイアを超えるデザイン、ホンダに未だなし。
340: 2017/07/18(火)00:38 ID:k/5s6/tG(1) AAS
>>321
この包茎野郎が
341(3): 2017/07/18(火)01:25 ID:N3VKKvOe(1/5) AAS
>>332
いくら安いと言っても最低価格のグレードはないわ
外部リンク[html]:history.nissan.co.jp
パワーウィンドゥもエアコンもオプションとかどんな方面から需要があったんだろ
この2つがついたスーパーカスタムGだと29万円増しだな
342(1): 2017/07/18(火)02:01 ID:kv9UwpWz(1) AAS
>>341
そもそもスーパーカスタム系なんて営業用以外、買う奴はいなかったしな。
クラシックすらいなくてクラシックSVが事実上の最低グレードだった。
343: 2017/07/18(火)06:06 ID:eP/qUGKR(1) AAS
大昔はパワーウィンドゥもエアコンも贅沢品
344(2): 2017/07/18(火)06:50 ID:sAQXQM4P(1) AAS
20代の頃車買うときに親父から、エアコンなんて贅沢なもん要らんやろ!、と言われた45歳
345(2): 2017/07/18(火)06:54 ID:7A1grst/(1) AAS
>>332
貧乏人って大変そうだな。
選択肢がまずベースグレードとか。
快適装備ゼロっていうのはお前にぴったりかもな。
346: 2017/07/18(火)07:00 ID:22fEFZB4(1) AAS
今時のハンドブレーキは解除も足で操作するのな。
昔は手で解除ノブを引かないと解除しなかったが
347(1): 2017/07/18(火)07:02 ID:4DpNl7CW(1) AAS
>>345
貧乏人って、無職ヒキコモリなんだから仕方ないだろw
ほれ!これが幸ちゃんだ!
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
外部リンク:imgur.com
348(1): 2017/07/18(火)07:23 ID:3W/10smP(1) AAS
>>327
そうなの?同じサイズ、例えばクラウンのセダンとエステートで、セダンの方が多く積めるの?エステートの存在意義が長尺物のみとは、俄には信じがたい。
349: 2017/07/18(火)08:08 ID:qAHW8A35(1) AAS
>>306
テスラは別次元だろ
セダンはおっさん臭いから嫌われてるわけであって、相殺して余りあるテスラなら関係ない
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 334 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.265s*