[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】「セダン離れ」歯止めなるか＝トヨタとホンダが新型車「カムリ」「アコード」 米国[07/15] [無断転載禁止]©2ch.net (683ﾚｽ)
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181: 2017/07/16(日)09:46:25.01 ID:5E3giQcC(1/3) AAS
今のカムリとアコードとスカイラインは北米専用車みたいなもんだろ
239: 2017/07/16(日)18:52:54.01 ID:z+Q5NI+6(1) AAS
スペック、価格、大きさ、快適性、
どれも中途半端だな。
どういう客層を想定してるのかさっぱりわからん。
427: 2017/07/19(水)23:42:58.01 ID:RexzmQwp(1) AAS
近所の黒のトルネオ・ユーロRは塗装が劣化しまくったあげく今はマットブラックになって格好いい
437: 2017/07/20(木)12:24:12.01 ID:vshreELq(1) AAS
>>436
なぜ現代の車の燃費の話題で30年前のモデル560を引き合いに出す？
おまえの時間は80年代末あたりで止まってるのかｗ
今からググってもいいから最新のSクラスのデータを提示してみような
470: 2017/07/22(土)13:45:29.01 ID:+xXFXGTl(1) AAS
セダンはダサイ
487: 2017/07/23(日)19:05:54.01 ID:rI8e9Or/(1) AAS
【韓国の反応】韓国人の告白！２年間「トヨタ・カムリ」に乗った感想！日本車ってやっぱり・・？韓国「なんで現代車に乗らないの？」
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
カムリに乗るならハイブリッド車。
610: 2017/08/05(土)04:16:26.01 ID:Xuzxe9Ia(2/2) AAS
走りと効率の両立って点では4気筒ターボも悪くはないと思うけどな
6気筒NAと比べ音質は残念だがトルクはあるしこれに最新ATを合わせれば・・
ただ6気筒は3L以上あったほうがいいのは確か
フィーリングが良くトルクもあって余裕の走りが出来る
しかし国内だと国産でUS仕様に6気筒の設定があるのに国内仕様になかったり、
ドイツ車だと6気筒が4気筒と比べぼったくり価格だったりするのがきつい
ん、4気筒でもほとんど同じエンジンのチューニングの違いでぼったくる車があったっけ
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