[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】「セダン離れ」歯止めなるか＝トヨタとホンダが新型車「カムリ」「アコード」 米国[07/15] [無断転載禁止]©2ch.net (683ﾚｽ)
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187: 2017/07/16(日)09:51:16.93 ID:m8Atyc3B(1) AAS
おいらは やっぱツーシーター・ミッドシップエンジン・後輪駆動がいいな
やっぱ軽トラだろう 安いし
231(1): 2017/07/16(日)15:23:13.93 ID:eoIOFEBd(1) AAS
五年落ちのSAIがすごく安く売ってるのな。
子育てがひと段落したら乗り換えたい。
363: 2017/07/18(火)12:33:52.93 ID:9jWKTOpz(1) AAS
セダンが一番快適
重心が低いので横揺れ少ない
地震があったら１階と２階では１階のほうが揺れが少ない
室温
６畳間８畳間を同じエアコンで冷やすと６畳間のほうが早く冷え 温度の維持も容易
静粛さも 荷室が仕切られているため 後方からの音の侵入を抑えられる
積載に関して 昔使用済みのドラム缶で作ったゴミ焼きをホームセンターから運搬するに後席に寝かせて運搬できた
セダンは一番快適なんだが 若い連中は所有したことがないから
わからないんだろな
395: 2017/07/19(水)08:55:17.93 ID:DEtvfcbh(5/6) AAS
>>393
そしてRX-7（RX-9？）は至高だな。世界唯一の量産ロータリーFR。
423(2): 2017/07/19(水)22:22:39.93 ID:M1/95BMt(1) AAS
>>422
そういうの待ってるけど、そもそもパワーのあるエンジンをスバル以外作ってない。
ユーロRは中古車でもまだ高いよね。
BMWの3シリーズの日本版みたいなのって全然出てこないしね。
おっさん臭いクラウンアスリートと、これじゃない感満載のレガシィしかない現実。
621(1): 2017/08/05(土)12:54:26.93 ID:7YuTb30O(1) AAS
セダン離れって至極当然の流れに思えるのだけれど
逆に離れて何が問題なのかが分からん
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