[過去ログ] 【自動車】「セダン離れ」歯止めなるか=トヨタとホンダが新型車「カムリ」「アコード」 米国[07/15] [無断転載禁止]©2ch.net (683レス)
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(1): 2017/07/17(月)18:49 ID:MwChKCUy(1/3) AAS
>>300
当時のトヨタは質素もへったくれもなかった。
その癖、ボディは吸収してるのかというぐらい柔らかかった。
その柔らかさはホンダよりマシだが
303: 2017/07/17(月)18:55 ID:MwChKCUy(2/3) AAS
追記するが、
26年前に購入したビスタが手狭になってライトエースノアを購入する予定だった19年前、
トヨタと電通が作成したクラッシュテスト映像をもとにしたCMでタウンエースノア・ライトエースノアのシーンがヤバかったのを記憶している。

ヤバかった理由はオフセットの衝突後に反動で横転していたことに由来しているんだが、
このCMとビスタの下取りがなぜか不人気色でゼロ査定だったので止めた記憶があるね。
304: 2017/07/17(月)19:00 ID:MwChKCUy(3/3) AAS
>>302
ところが、11年前に所有していたV30ビスタと一時停止を無視したL15xムーヴで事故った時に、
どっちが被害が軽妙だったかというと前者のほうだったんだが、なぜだ?
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