[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】「セダン離れ」歯止めなるか＝トヨタとホンダが新型車「カムリ」「アコード」 米国[07/15] [無断転載禁止]©2ch.net (683ﾚｽ)
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189(3): 2017/07/16(日)10:15 ID:QJPL7Efa(1/2) AAS
MT設定あるならターゲットに入るけどどーせCVTでしょ？
トヨタはもうアイシンに造ってもらわなきゃ何も出来ないしホンダはフイットRSにMTの設定あるけどグレイスにはATのみ
選択肢が中途半端なんだよな
何がセダン愛だよ
もっとマツダやスバル見習ってくれ
国内メーカーでクルマづくり評価できるのはこの2社ぐらいだぜ
え…？
三菱？
まだあったの？
193: 2017/07/16(日)11:04 ID:vvxNB533(1) AAS
>>189
「５ナンバーで出せよ」「ＭＴ出せよ」 おまえらシナチョンの決まり文句だな
>>192
働いても負け、理系も負け、文系も負け 日本は全方向負けって洗脳が上手だよな
おまえらシナチョンは
195(1): 2017/07/16(日)11:45 ID:h7gagIcR(7/8) AAS
>>189
日本ではMT出せって意見が多いわりにMT売れないもんな
海外向けにMTがあって国内向けにないなんてのもけっこう普通だし
グレイスは教習車にはMTがあったな
214: 2017/07/16(日)13:16 ID:sM5FM4lx(1) AAS
>>189
北米版は8ATあるけど、国内向けはハイブリッドのみだったかと。
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