[過去ログ] 【自動車】日産、121万台リコール (274レス)
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59: 2017/10/02(月)21:41 ID:eFgc4WpP(1) AAS
3年目の車検を通った車、その前に、定期点検受けて通ったのもOKじゃないの?
資格のあるのが検査しているんだから。
60: 2017/10/02(月)21:43 ID:GIu9Z6c9(1) AAS
フランス企業だろ?
俺クルマは国産車ばかりだから、オサレなフランス車なんてどうでも良いや
61: 2017/10/02(月)21:45 ID:+iglzzXg(1) AAS
こんなリコール受けるヤツ居るのか?
62: 2017/10/02(月)21:53 ID:MURpNO6D(1) AAS
車検制度は見直すべき
こんなぼったくりは日本だけだろ
63: 2017/10/02(月)21:54 ID:lOmtQOt7(4/5) AAS
そうなんだよ
検査済なのは分かってるから断る人もいそうだな
64: 2017/10/02(月)21:59 ID:9vaSOclH(2/5) AAS
三菱買収とかで思いっきり
えらそうなことを言うてはったのにw
65: 2017/10/02(月)22:00 ID:tkQtwFAa(1) AAS
これなぁ車の機能的には多分問題無いが,
形式認定による検査合格という
国との約束をブッチしてたのが問題。
120万台とか,みつびしじどうしゃでもあるまいし。
あゝ,いまや兄弟会社だったなぁ。
66(2): 2017/10/02(月)22:05 ID:efWul6hP(1) AAS
素人が検査するユーザー車検ってのがあるのに
矛盾してないか?
67: 2017/10/02(月)22:08 ID:yMS5zUaT(1) AAS
何の利益も生み出さないリコールにこれから時間を取られるのかw
それを思うとリコールって社員にとって罰ゲームだなw
68(1): 2017/10/02(月)22:09 ID:9vaSOclH(3/5) AAS
かわいそうなのは、関係ないデラ
でぃらはすべて日産直営じゃないしな
69: 2017/10/02(月)22:11 ID:Z9bTzVsr(1) AAS
>>66
検査員立ち会いでユーザーがテスターに乗せるからね
70: 2017/10/02(月)22:12 ID:IMJ9f41p(1) AAS
>>66
勘違いしているようだが、ユーザー車検で検査する人は運輸支局の検査員だぞ。
71(1): 2017/10/02(月)22:12 ID:NkT767pw(1) AAS
>>10
国が決めたのなら、ケツを民間に持ってこず役人どもがやれっていう意見はダメ?
もちろん人員は増やさず、民間のように血と汗を流して役人どもでやれw
できないならもっと別の方法を考えろということで。
72: 2017/10/02(月)22:13 ID:edspTn7h(1) AAS
つまり3年過ぎた車は車検費用を日産に請求すればいいんだな
73: 2017/10/02(月)22:14 ID:9vaSOclH(4/5) AAS
ユーザーが陸に出向いて検査を受けるが正しい
ユーザーがやるのではないなw
74(1): 2017/10/02(月)22:18 ID:RNfDnDDw(1) AAS
>>38
他のちゃんやってるメーカーが馬鹿を見るだろ
現存の日産車全部やり直しが筋だよ
75: 2017/10/02(月)22:19 ID:oMbWNJme(2/3) AAS
>>71
なにいってんの。
やってもいいよ、というより、本来は車検場で持ち込み登録なんだよ。
新車販売台数を全部検査とかどんだけ時間かかるか、絶望的だろ。
その手間を省くために、キチンとやりますから自社で検査させてください、という約束を破ったんだよ、日産は。
76: 2017/10/02(月)22:21 ID:YSi+9ZTJ(1) AAS
>>3
ゴーン時代のことだから株主代表訴訟で返還請求だな
77: 2017/10/02(月)22:25 ID:9vaSOclH(5/5) AAS
この問題はデリバリー前工場出荷の問題
後の車検のことじゃない
78: 2017/10/02(月)22:32 ID:mHMzxI5g(1) AAS
ぶっちぎれ 技術の日産
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検査をぶっちぎったとは (´・_・`)
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