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【自動車】日産、121万台リコール (274ﾚｽ)
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: 2017/10/10(火)18:58
ID:cmHBaiNT(4/4)
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157: [] 2017/10/10(火) 18:58:00.42 ID:cmHBaiNT 無資格検査 日産の社長が「謝罪」をしない理由 (ITmedia オンライン) 2017年10月10日 08時12分 公開 http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1710/10/news033.html 国土交通省の立ち入り検査によって、無資格の従業員に「完成検査」をさせて いたことが判明した日産自動車が、38車種116万台のリコールの届け出をした。 なぜこういうルール破りが正常運転になったのかは気になるところだが、個人 的にそれよりも注目しているのが、今回の件で日産がみせたかなり斬新な「マ スコミ対応」である。一言で言うと、「かなり攻めている」のだ。 無資格検査が判明したことを受けて10月2日、西川廣人社長が会見を催した。 そこでは「お詫びを申し上げる」と陳謝したが、実はこれは世間でいうところ の「謝罪会見」ではなかった。 「検査そのものは確実に行われており、安心・安全に使っていただける」 要するに「無資格検査」というのは単なる「手続き」の問題であって、クルマ の安全性にはなんの問題もないですよ、というのが日産のスタンスなのだ 検査はバッチリやっていて、安全性に関しては1ミリたりとも揺るがないわけ だから、自動車メーカーとして深々と頭を下げる「謝罪」をするような話で はない――。つまり、社長が深々と頭を下げないことで問題を矮小化させる という「攻め」の姿勢が感じられるのだ とにかく社会を裏切ったら真摯（しんし）に謝るべし、という独特の謝罪文化 がある日本では、このような外資系企業的な発想の企業防衛はあまりうまくい ったためしがない。事実、既に一部のマスコミは、「消費者の重大な背信」な んて感じで、問題の拡大化を始めている やっちゃえNISSAN。あのCMと妙にかぶる攻めの危機管理は果たしてうまくいく のか。注目したい。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1506941564/157
無資格検査 日産の社長が謝罪をしない理由 オンライン 年月日 時分 公開 国土交通省の立ち入り検査によって無資格の従業員に完成検査をさせて いたことが判明した日産自動車が車種万台のリコールの届け出をした なぜこういうルール破りが正常運転になったのかは気になるところだが個人 的にそれよりも注目しているのが今回の件で日産がみせたかなり斬新なマ スコミ対応である一言で言うとかなり攻めているのだ 無資格検査が判明したことを受けて月日西川人社長が会見を催した そこではお詫びを申し上げると陳謝したが実はこれは世間でいうところ の謝罪会見ではなかった 検査そのものは確実に行われており安心安全に使っていただける 要するに無資格検査というのは単なる手続きの問題であってクルマ の安全性にはなんの問題もないですよというのが日産のスタンスなのだ 検査はバッチリやっていて安全性に関してはミリたりとも揺るがないわけ だから自動車メーカーとして深と頭を下げる謝罪をするような話で はないつまり社長が深と頭を下げないことで問題を小化させる という攻めの姿勢が感じられるのだ とにかく社会を裏切ったら真しんしに謝るべしという独特の謝罪文化 がある日本ではこのような外資系企業的な発想の企業防衛はあまりうまくい ったためしがない事実既に一部のマスコミは消費者の重大な背信な んて感じで問題の拡大化を始めている やっちゃえあのと妙にかぶる攻めの危機管理は果たしてうまくいく のか注目したい
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