[過去ﾛｸﾞ]
【自動車】日産、121万台リコール (274ﾚｽ)
【自動車】日産、121万台リコール http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1506941564/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
163: 名刺は切らしておりまして [] 2017/10/12(木) 10:31:25.88 ID:YiHOGgyH 日産の「無資格検査問題」が起こるべくして起きた意外な背景(ダイヤモンドオンライン) 2017年10月12日 http://diamond.jp/articles/-/145363 昨年秋に三菱自動車を傘下に入れ、新型「リーフ」を発売するなど、好調ぶりをア ピールしていた日産自動車にとって、無資格者による完成検査の横行が発覚したこ とは、まさに好事魔多しと言うべき事件であった 自動車メーカーは自社の製品について型式指定を国道交通省から受ける。その指定 を受けたクルマについては、ディーラーでナンバーをつけてそのまま走らせること ができるのだが、それには完成検査終了証が添付されていることが条件だ 日産自動車が不正を行ったとされるのは、有資格者ではない人物が完成検査を行っ ていたということ 生産に詳しいライバルメーカーの幹部は、 「必要な人材をどうしたら確保できるか、現有の陣容で生産増にどう対応したらい いかといった制度面については、経営者や生産担当役員、工場長などが現場ときち んとコミュニケーションを取り、やり方を現実に即したものに柔軟に変えてあげな いと。日産さんにはそこが足りなかったのではないか」 今回の不祥事は、日産にとってはブランドイメージの低下という点で痛い失点だ。 昨年の三菱自動車買収の際、当時日産の社長だったカルロス・ゴーン氏は「ダメな 三菱自動車を完璧な我々が再生させる」と言わんばかりであった 品質問題ではなく完成検査の問題ということで事態を軽く見すぎたのか、今回の問 題で、日産は最初に一般の従業員に会見を任せた。これはいくら何でも「危機意識 がなかった」と非難されても致し方ない 勝手な法解釈にもとづいてクルマづくりをやったというのは事実で、この件が露見 した段階で同じように法運用や企業統治に乱れがあるのではないかと疑い、速やか に対処法を出すのがトップの仕事だからだ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1506941564/163
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 111 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.004s