[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】日産、121万台リコール (274ﾚｽ)
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4: 2017/10/02(月)19:55 ID:jFYf0IJQ(1/2) AAS
やっちゃったなぁ日産
5: 2017/10/02(月)19:56 ID:EyEEO1rj(1) AAS
法則だ
6(1): 2017/10/02(月)20:00 ID:CriApEEI(1/2) AAS
どうせリコールといってもディーラーのサービスマンが目視でざっと見てOK出すだけなんだろ(´・ω・｀)
7: 2017/10/02(月)20:04 ID:lQS+RNke(1) AAS
コストカット限界日本人馬鹿じゃない世界展開しないと買ってくれないどうすんの
8: 2017/10/02(月)20:04 ID:EYLB4MCj(2/2) AAS
日産全工場でやってたってことは完全に組織ぐるみ会社ぐるみの犯行なのに
日産だからってこれを見過ごすのかね安倍は？
強制捜査案件だぞコレ？
9(2): 2017/10/02(月)20:06 ID:jFYf0IJQ(2/2) AAS
>>6
資格持ってんのか？
10(1): 2017/10/02(月)20:06 ID:Kmb9t7Bu(1) AAS
毎日役人にチェックされないような法規なんかゴミ同然って考えなんですね
11: 2017/10/02(月)20:09 ID:7Q3PX6dh(1) AAS
国交省の利権
12(1): 2017/10/02(月)20:09 ID:jbeITRB7(1) AAS
リコール費用２５０億円
これを取り返すのに何台売らなきゃならないんだ
13: 2017/10/02(月)20:10 ID:xhqKvb+G(1) AAS
駄目だね
14: 2017/10/02(月)20:10 ID:PwkvC+Zs(1) AAS
どんな内容のリコールだ
支局に持ち込みで再検査が普通なんだがな。
15(1): 2017/10/02(月)20:11 ID:S6v+ecaE(1/2) AAS
株価、そんなに下がらなかったね
16: 2017/10/02(月)20:12 ID:dz1079Rb(1) AAS
>>2
>>>1
>おいおい桁が二つ三つ足りないんじゃないか？
>全世界で回収しないとダメだろ
車検は日本の制度だ
17(1): 2017/10/02(月)20:13 ID:yqc1PfMe(1) AAS
>>15
そら車そのものに欠陥があるわけじゃないからね
18(1): 2017/10/02(月)20:13 ID:1+lHWm9x(1) AAS
本当にその検査とやらは必要なのか？
何か不具合が報告されたのか？
トヨタとか他の車会社のコメントが聞きたいな
たまには役人と戦うべきだと思うけどね
マンナンライフは世論を味方につけて、消費者庁に勝ったんじゃないのか？
19: 2017/10/02(月)20:14 ID:CriApEEI(2/2) AAS
>>9
3級自動車整備士以上の資格があれば国家資格だから大丈夫かもね
20: 2017/10/02(月)20:14 ID:GHdc45xM(1) AAS
あ、無車検車が走ってるw
21: 2017/10/02(月)20:15 ID:dDs341WR(1) AAS
三菱自も東芝もだけど、日本を代表する企業がミスやると
社会全体の心が折れるんだよなぁ…かんべんしてよ
22: 2017/10/02(月)20:15 ID:S6v+ecaE(2/2) AAS
>>17
安い所で拾おうと思ったんだけど残念
配当が良いんだよね
23: 2017/10/02(月)20:17 ID:lOmtQOt7(1/5) AAS
プリウスリコールに比べたらハナクソだっての
150万台を何度もやってんだぞ
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