[過去ログ] 【空運】3空港懇、8年ぶり再開 神戸国際化を議論 (1002レス)
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640(1): 2018/10/19(金)21:55 ID:rDPiuTAy(1) AAS
所詮試案だわ
高速道路すら渋滞でぐっちゃぐちゃの神戸人に
6本の滑走路を制御する能力なんてないだろ
641: 2018/10/19(金)21:56 ID:mQ5V8xxe(2/2) AAS
神戸って、有馬温泉に直通一本も通せないていたらくなのに、よく空港なんか整備てきると思ったな
642: 2018/10/19(金)22:30 ID:YZQNCHkp(1) AAS
>>635
関空のは、 LCC格安便ばかりだ
基本的に、今後はLCC格安便の利用客ばかりの空港は、閉鎖だからな。
これの場合、黒字転換も無理だから。
暴力団の 日雇い人夫・売春婦 らが、このLCC格安便!
省2
643: [age] 2018/10/20(土)01:12 ID:fUfmoyJr(1) AAS
滋賀.すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
2.イナズマロックフェス (西日本最大)
3.オペラ
4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ、グランピング
5.ラッピング(路面)電車
【著名な観光地】
1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
2.彦根城、安土城
省11
644(1): 2018/10/20(土)03:38 ID:w3RRPu47(1/2) AAS
>>640
今の関空の建設時もそうだけど、整備運営するのはあくまで国であって
神戸市云々は一切関係ない
堺市長の発言もそうだけど、空港を利権としてしか認識してないからそう言った発言になるんだろうね
地域利権というか
そもそも空港というのは航空運輸戦略がまずあって、そこに適切な位置と規模が勘案され、初めて建設地を決めるべきものなので
そう言った意味では、堺市長の発言はまだまだ大規模な広域を担う空港を管理運営する民度にないんだな、
という印象を内外に与えているだろう
645(2): 2018/10/20(土)03:49 ID:w3RRPu47(2/2) AAS
神戸沖が埋立地に不向きで、不適切で、広域航空戦略から見て有り得ない場所であれば
そもそも空港の設置などとんでもないことだし、一切酌量の余地なくなんらインフラ整備に対し口を挟む余地など
微塵も無いだろう
しかし現実は、皆が認識している、所謂常識とはとても違っていて、
三空港問題と言われる問題を一挙に解決するほどの適地が、
広域航空戦略を考えれば、実は神戸沖一択だったのだ、
逆に泉州沖関空こそが、空港の分散化や地域利権にまみれた三空港問題の真の原因、ガンそのものだったんだよ
という真実をしっかりと認識してもらう事が、何よりも重要な事なんだ。
646(1): 2018/10/20(土)03:55 ID:UOdGnojN(1) AAS
>>645
まるで回答になっとらんな
現状ですら渋滞を出来てないのにでかい空港なんて建ててみろ
お前も神戸に住みたくなくなるぐらいに車でギッチギチに埋まるぞ
647(2): 2018/10/20(土)04:03 ID:R3wuUHyz(1) AAS
一応貼っとく
阪高湾岸線の西伸、年内着工 六アイ北−駒栄
外部リンク:www.kobe-np.co.jp
648: 2018/10/20(土)05:06 ID:amvZqqUA(1/2) AAS
>>647
神戸市は、財政帳簿、どこかでごまかしやチョロまかしは、無いのか!
大阪は、橋下が詐欺的財政帳簿で、今は「起債許可団体」に転落、
銀行もカネを貸してくれない。大阪がカジノに必死なのも、それで。
カジノの賭け事で財政再建など、末期症状そのもの。
神戸も、大阪のようになるぞ。
省2
649: 2018/10/20(土)05:15 ID:amvZqqUA(2/2) AAS
現在の伊丹空港は、国が建設を行ったものだ。
伊丹空港は、関西の地方自治体によるものではない。
伊丹レベルの、世界標準なレベルに都心に近い空港の建設は、
もっとも最初に国の考えに沿って兵庫県のほうで
発表していた 芦屋市・西宮市・尼崎市 の沖合い以外にはない。
省1
650(1): 2018/10/20(土)05:22 ID:252nwnyY(1/2) AAS
神戸沖は埋め立てに向いた海底地盤である沖積層の厚みが、泉州沖とは比べ物にならないくらい厚いので
今の関空のように建設費が莫大になることはないよ
元々の関空神戸試案こそ、建設費が泉州沖関空の半分になる、
として財務省(当時大蔵省)のバックアップで表に出てきたものだから
古代からの天然の良港というのはちゃんと理由があるんだね
そもそもそこまでしてなぜ泉州に無理矢理持ってきたかという話になるんだけど、
建設時の無理については、収束しない沈下によって、先月の台風21号による冠水という形で
四半世紀経った今、いよいよ表に出てきた。
651(1): 2018/10/20(土)05:43 ID:OD3uikE8(1/10) AAS
>>650
もうすでに、よく反省されて結論の出ていることなのだが、
関空 と 神戸空港 は、 遠過ぎた。
じっさいに、関空・神戸空港 には需要が全く無く
乗客も減少の一途なのである
省1
652: 2018/10/20(土)05:46 ID:OD3uikE8(2/10) AAS
関空は、 LCC格安便ばかりだ
基本的に、今後はLCC格安便の利用客ばかりの空港は、閉鎖だからな。
これの場合、黒字転換も無理だから。
暴力団の 日雇い人夫・売春婦 らが、このLCC格安便なのである
省2
653: 2018/10/20(土)06:55 ID:MQgfCt+U(1) AAS
>>647
そこだけまだ通してなかったいうことか
神戸三宮元町のショッピング客を確保のためか、
平日昼日中でも神戸の暴力団ヤクザ
やくざ風ヘンなおっさんがウロチョロウロチョロしまわる
こわーい三宮元町ショッピング街だもんなー
654: 2018/10/20(土)07:09 ID:t+cucxAL(1) AAS
ショッピングセンター????
マザーファッカー神戸よ、
誰も使わないので有名な神戸空港などは
米軍基地に転用して下記のような前向きに生きろよ
【在日米軍】新田原基地に米軍の弾薬庫や駐機場整備へ 宮崎
2chスレ:newsplus
655(1): 2018/10/20(土)09:12 ID:OD3uikE8(3/10) AAS
「女子の梅毒 増加中!」 大阪府で5年間に14倍も急増
2chスレ:news
さすがの関空LCC格安便の中韓観光客だ!
名物の民泊デリヘル - 年齢制限無し! 朝鮮韓国学校をご用意!
656: 2018/10/20(土)09:51 ID:7QHnkEwI(1) AAS
>>655
一方東京は異次元の伸び
東京の若い女性の梅毒患者、なぜ5年で25倍の激増?中国人観光客の「夜の爆買い」が原因か
外部リンク[html]:biz-journal.jp
657: 2018/10/20(土)10:25 ID:OD3uikE8(4/10) AAS
梅毒は、性交渉で感染するだけ とは限らない。
梅毒は、梅毒患者が触ったものからも感染する。
中国では、銀行員女性に梅毒罹患者が多い。
紙幣の勘定をしているからだ。
658: 2018/10/20(土)10:30 ID:OD3uikE8(5/10) AAS
梅毒で失明する人は、多い。
手で目をこすっては、いけません!
失明します!
外出先から帰って、いきなり顔を洗ってはいけません!
失明します!
液体の消毒石鹸を用意しておき、まず手を先に洗いましょう!
659: 2018/10/20(土)10:31 ID:OD3uikE8(6/10) AAS
梅毒患者になると、鼻がもげる。
ライ病患者も、鼻がもげる。
ライ病は、梅毒が発病した状態であるともいえる。
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