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【空運】3空港懇、8年ぶり再開 神戸国際化を議論 (1002ﾚｽ)
【空運】3空港懇、8年ぶり再開 神戸国際化を議論 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/
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477: 名刺は切らしておりまして [] 2018/10/17(水) 16:55:08 ID:GGsPM8m7 >>465 どこが衰退してるんだよｗ https://www.constnews.com/?p=23727 東京、名古屋に比べて際立つ大阪の賃料上昇／ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510132962/l50 繁華街の路面店賃料 1坪あたり 東京 40万 ← 地価は5倍も6倍もするのに商用の賃料はたった1.3倍ｗｗｗ 大阪 30万 名古屋 13万 ← 半分以下ｗｗｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/477
478: 名刺は切らしておりまして [] 2018/10/17(水) 17:03:00 ID:p/eeMd75 伊丹と香港の間を飛ぶ予定だった臨時便は 結局、関空に変更されて今日香港から到着したみたいやね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/478
479: 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/17(水) 17:09:16 ID:J8ZUap9z まず規制をとけよ あのままじゃ設備投資にも踏み切れない 関空なんて使いみちないのに二期島をつくり、完成してないと言って固定資産税をちょろまかしてた たまたまLCCが当っただけの棚ぼた http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/479
480: 名刺は切らしておりまして [] 2018/10/17(水) 17:21:35 ID:HnA5ATRR もう過去は思いっきり流して、神戸沖をメイン空港にするべきでは。 地形的に考えれば神戸沖一択だったのに。 アホ神戸市民のために国家戦略間違えたんだよな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/480
481: 名刺は切らしておりまして [] 2018/10/17(水) 17:28:57 ID:X7HMGQtr >>461 ファクトに対する反論が「個人の感想」とは、程度が知れるなあ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/481
482: 名刺は切らしておりまして [] 2018/10/17(水) 17:30:12 ID:dFf3eGe8 >>480 それももう時期を逸した 昔と違って今は大阪市内の集客力がもの凄くなってるから 今さら神戸沖をメイン空港にすれば逆に便利が悪くなるんだよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/482
483: 名刺は切らしておりまして [] 2018/10/17(水) 17:33:01 ID:dFf3eGe8 >>447 外国人観光客の多くは 難波を中心とする大阪市内が目当てなんだから 関空がもっとも便利な空港なんだよｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/483
484: 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/17(水) 17:37:49 ID:lAL5HBKb 日本人が伊丹、神戸、中国人が関空でいい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/484
485: 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/17(水) 17:50:19 ID:vGe61n2E >>481 誰が見たってインチキの資料だろ。 どう考えたって神戸空港から一時間ではたどり着けない地域が多過ぎる。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/485
486: 名刺は切らしておりまして [] 2018/10/17(水) 18:00:45 ID:Wx1Y3txR 伊丹、神戸は産廃処理場でいいよ 神戸なんか観光客も寄り付かないしビジネスとも無縁だろ 日本一落ち目な街 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/486
487: 名刺は切らしておりまして [] 2018/10/17(水) 18:03:44 ID:Wx1Y3txR >>485 詐欺だよなあれ 梅田からでも神戸空港なんて一時間じゃ無理だし 神戸は関西の辺境って理解してないのかな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/487
488: 名刺は切らしておりまして [] 2018/10/17(水) 18:03:52 ID:Uphx4Ndl >>482 元々の神戸沖関空は、伊丹を集約した上で4000m×2本、3000m×3本の仁川を超える規模の国内最大のハブ空港なんだよ。 それがあんな僻地に行ったせいで伊丹が残り、結局滑走路2本の歪なカタワ空港になった。 便利な場所、というのは難波？に近いとかスケールの小さなどうでも良いことではなく、こういう事を言うんだよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/488
489: 名刺は切らしておりまして [] 2018/10/17(水) 18:05:07 ID:Uphx4Ndl >>487 梅田から神戸空港は、特急料金無しの通勤電車で５０分だよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/489
490: 名刺は切らしておりまして [] 2018/10/17(水) 18:05:53 ID:Wx1Y3txR >>488 いい加減妄想するのやめたらw 神戸なんかに金出す企業もないし 震災以降放置されている地域 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/490
491: 名刺は切らしておりまして [] 2018/10/17(水) 18:07:17 ID:dFf3eGe8 >>488 神戸自らが関空を拒否したんだから 仕方ないだろｗ いつまで死んだ子の歳を数えてるんだよ・・・ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/491
492: 名刺は切らしておりまして [] 2018/10/17(水) 18:08:05 ID:q0wmoE+2 神戸はまた地震で滅びた方がいいわ 何かイベントがないと開発もされないしこのまま人口減り続ける http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/492
493: 名刺は切らしておりまして [] 2018/10/17(水) 18:10:14 ID:dFf3eGe8 だいたい神戸沖で 4000m×2本、3000m×3本が決まっていたなんてのも 妄想だしなｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/493
494: 名刺は切らしておりまして [] 2018/10/17(水) 18:10:42 ID:Wx1Y3txR >>491 神戸は高齢者の街だから仕方ない お先真っ暗だし過去の栄えていた時代で妄想するしかないんだわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/494
495: 名刺は切らしておりまして [] 2018/10/17(水) 18:14:40 ID:Wx1Y3txR >>479 関空水没したから発着枠拡大したけど国内線すら増えなかった神戸空港 神戸なんて誰も必要としてないことを自覚しよう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/495
496: 名刺は切らしておりまして [] 2018/10/17(水) 18:21:37 ID:p/eeMd75 神戸じゃ近畿の中心から遠い、関空が僻地なら神戸空港も僻地 本気でやるなら、夢洲とか大阪市内か堺沿岸部、阪神間なら遠くても西宮に 作らないとな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/496
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