[過去ﾛｸﾞ] 【空運】3空港懇、8年ぶり再開　神戸国際化を議論 (1002ﾚｽ)

【空運】3空港懇、8年ぶり再開　神戸国際化を議論 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/

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637: 名刺は切らしておりまして [] 2018/10/19(金) 21:32:58 ID:Olw+mjBd >>611 ＞>>522 ＞>>514 ＞>神戸試案が出たのは、もちろん泉州沖にどころか関空の候補地選定中の最中だよ。 ＞ ＞時系列を整理しよう。 ＞ ＞関空建設決定ー空港誘致ー神戸試案ー神戸誘致否決ー泉州沖決定ー関空泉州沖に決定 ＞ ＞神戸試案が出た後に神戸市長が選挙に勝つために関空誘致を否決した。 ＞ご自慢の空港案は実現する事なく、泉州沖に関空が建設された。 ＞ ＞この流れで言えばやはり悪いのは神戸。 ＞ ＞神戸試案が誘致否決後に出たとしたら話の辻褄が合わない。 ん？ この時系列すら知らんのによく議論しようと思うな。 この流れが正確だよ＞ ー関空建設決定 ー兵庫県以外の全自治体が建設反対 ー神戸試案発表 ー泉州自治体が誘致に転換 ー関空泉州沖に決定 神戸市以外にも、ほとんど全ての自治体が誘致に反対していた。 その流れを利用して、地元泉州に誘致したのが大阪出身の塩川運輸相（当時）だ。 その時に、自分たち（大阪）の悪巧みを隠蔽するために利用されたスローガンが 「神戸は断ったくせに」 現実は、自分たちも断っていた（大阪府に至っては二度も反対決議を可決）にもかかわらず、我田引水に動いたんだ。 このスローガンのおかげで、未だに泉州沖に決まったのは神戸のせいだと今でも信じている人間が多い。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/637

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