[過去ログ] 【空運】3空港懇、8年ぶり再開 神戸国際化を議論 (1002レス)
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804: 2018/10/23(火)22:58 ID:ngf9yg+L(1) AAS
>>793

>>790
>構想は昔からあるよ。というかそもそも本格ターミナルを作る金がないから計画も消えていた。
>今回の冠水でますます遠のいた。

関空の旅客は絶好調の急増を見せて、
今回の台風で被害は有ったもののこの趨勢は変わらないのだが。

計画が消えた、なんて根拠が有って言ってんの?
805
(2): 2018/10/24(水)00:02 ID:g90AospJ(1/3) AAS
おいおい
ターミナルを作る金も、単に滑走路を嵩上げするのも
全部同じ金だよ
滑走路嵩上げするだけでいくらかかると思ってんの

仮に二期ターミナルの計画が動いたとして、それは一期島を閉鎖して嵩上げするだけで終わるだろう
売り上げも増えないのにどうやって数千億の建設費を償還するの?

そして関空に作り続ける限り、沈下は有限時間に治ることはないのだぜ
806: 2018/10/24(水)00:39 ID:W1ubcMR/(1/2) AAS
>>796
税金で補填してただけやん
空港島も土地が全く売れず赤字垂れ流し
関空に買い取ってくれと泣きついた情けない神戸
807
(3): 2018/10/24(水)00:41 ID:W1ubcMR/(2/2) AAS
関西エア社長「エアラインから神戸を使いたいという話はきていない」  
画像リンク[jpg]:uproda.2ch-library.com

関空振り分け伊丹・神戸両空港の地元肩すかし…国内線微増、国際線就航は絶望視
外部リンク[html]:www.sankei.com
808: 2018/10/24(水)04:06 ID:djFmNOzP(1/2) AAS
>>807
「女子の梅毒 増加中!」 大阪府で5年間に14倍も急増
2chスレ:news

さすがは関空LCC格安便の中韓観光客だ!

【 名物の民泊デリヘル - 年齢制限無し! 朝鮮韓国学校をご用意! 】

梅毒は、性交渉で感染するだけ とは限らない。
梅毒は、梅毒患者が触ったものからも感染する。
中国では、銀行員女性に梅毒罹患者が多い。
紙幣の枚数勘定を常に行っているからだ。

梅毒で失明する人は、多い。
省19
809: 2018/10/24(水)04:06 ID:djFmNOzP(2/2) AAS
>>807
15禁断の名無しさん2018/06/26(火) 18:59:43.10ID:IkycjSmV
大阪 若年女性梅毒 6年で50倍 
外部リンク:blogos.com

梅毒 6年で7倍 訪日中国人と比例
画像リンク[png]:stat.ameba.jp   

※ 中国は難治性梅毒 日本の300倍 
※ 中国HIV 78万人 外部リンク[html]:www.aidssti.com
※ 中国結核保菌5.5億人 毎年100万人感染  外部リンク:jp.reuters.com

九州でエイズ急増 中国若年層の患者激増と符号
省6
810: 2018/10/24(水)08:06 ID:g90AospJ(2/3) AAS
>>807
そりゃ数日間の期間限定じゃそうなるわな
普段から国際定期便を飛ばす重要性がよくわかる。

急には対応できないという事がよく分かった。
811: 2018/10/24(水)09:35 ID:EaC2VBfx(1/2) AAS
>>805
>ターミナルを作る金も、単に滑走路を嵩上げするのも
>全部同じ金だよ
頭ん中で話がごちゃ混ぜになってんのか意図的にすり替えているのかw
812: 2018/10/24(水)09:36 ID:EaC2VBfx(2/2) AAS
>>805
>仮に二期ターミナルの計画が動いたとして、それは一期島を閉鎖して嵩上げするだけで終わるだろう

なんだ。
やっぱりあんたの思い込みか。
だったらそうハッキリと書けよ。
813
(4): 2018/10/24(水)09:58 ID:QZ0FpM3a(1) AAS
関空はラッシュ時間のキャパ不足
そろそろ三本目滑走路がいるたろ

その前に神戸を発着枠を埋めろと
関東から言われてんだろ
814
(1): 2018/10/24(水)11:25 ID:AkfPQrag(1) AAS
>>813「そろそろ三本目滑走路がいるたろ(キリッ」
画像リンク[gif]:i.imgur.com
815
(1): 2018/10/24(水)18:16 ID:FJgFEfM0(1/2) AAS
兵庫の部落民はいつも発狂しとるな
さすが日本一の衰退都市
816
(1): 2018/10/24(水)20:08 ID:g90AospJ(3/3) AAS
おいおい差別用語出すとはさすが日常的にそれに触れているだけのことはあるな
817: 2018/10/24(水)20:30 ID:FJgFEfM0(2/2) AAS
神戸は地名も被差別階級の名前ついてる場所多いからな
818
(1): 2018/10/24(水)21:54 ID:5NJGyzZi(1) AAS
で、第三滑走路なんて神戸空港そのままで本当に実現できるの?
819: 2018/10/25(木)00:03 ID:P7Qj27V+(1) AAS
神戸空港は産廃処理場になる予定だからその後かな
820
(3): 2018/10/25(木)00:42 ID:qr1lsSw6(1) AAS
>>813
今ではスカイマークの会長も関空の第三滑走路を求めてるんだね

>関空は大型機にも十分対応できる2本の滑走路を持ち、すでに訪日外国人受け入れの中心的存在になっている。
>将来は3本目の滑走路を建設し、さらに機能強化を図るべきだ。
外部リンク[html]:www.yomiuri.co.jp

アンチさん完全にお通夜だね
御愁傷様・・・
821
(2): 2018/10/25(木)07:32 ID:nwvQF8dj(1) AAS
関空の橋の修理費は国が出すよ 早期復旧優先
そして裁判とかやったあとで回収する
822
(1): 2018/10/25(木)08:44 ID:YGfqH0ao(1) AAS
>>820

何が言いたいかを書いてしまうと、
「神戸空港の国際化」の一点なんだけど
泉ズリには第三滑走路にしか目がいかないみたいだなー
そんな計画無いのに

佐山さんらしい皮肉だよ
823
(1): 2018/10/25(木)08:48 ID:upPFKFue(1/2) AAS
>>821
もう船の保有会社は夜逃げ済。
裁判する相手はいない。
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