[過去ﾛｸﾞ] 【空運】3空港懇、8年ぶり再開　神戸国際化を議論 (1002ﾚｽ)
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85: 2018/10/16(火)00:34 ID:I0sxZEAI(1/5) AA×

ID:TDECnxbL

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85: [] 2018/10/16(火) 00:34:07 ID:I0sxZEAI ＞24名刺は切らしておりまして2018/10/15(月) 15:45:31.45ID:TDECnxbL ＞実際にビジネスでのニーズが高い ＞特に関西は中国や東南アジアで活躍している企業が多いことより ＞アジア行きの国際便が重宝される 伊丹空港は、国際化できない。 おまえらは、関空を使え http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1539580944/85
名刺は切らしておりまして月 実際にビジネスでのニーズが高い 特に関西は中国や東南アジアで活躍している企業が多いことより アジア行きの国際便が重宝される 伊丹空港は国際化できない おまえらは関空を使え

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