[過去ﾛｸﾞ] 【空運】3空港懇、8年ぶり再開 神戸国際化を議論 (1002ﾚｽ)
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897(3): 2018/11/05(月)11:24:18.88 ID:CVjeAssk(2/3) AAS
滑走路自体のかさ上げについては、25cm程度なら運用しながらやったことがある。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kansai-airports.co.jp
こういうことを繰り返して運用しながら1mぐらいかさ上げできるのか、それとも
本格的なかさ上げにはやはり長期的な滑走路封鎖が必要なのかはよく分からん。
詳しい人にコメントしてほしいところ。
904(1): 2018/11/06(火)00:32:54.88 ID:rYGH5cGm(1/3) AAS
>>901
防潮堤はどこまでも高くしていいわけじゃなくて、限界がある。離着陸の邪魔になるから。
他の空港はまだ余裕があるが、関空は現状で既に限界近くまで上げている。
919: 2018/11/07(水)00:44:50.88 ID:/5oAwk6s(1) AAS
◆【虎ノ門ニュース】11/6(火) 百田尚樹×松井一郎
外部ﾘﾝｸ:freshlive.tv
・松井一郎府知事 公用車での喫煙について
・火曜特集（教えて！松井府知事／議員と待遇について）
・火曜特集（松井大阪府政の改革〜財政〜）
・松井府知事への質問（万博誘致はデメリットの方が大きいのでは？）
・大阪都構想の住民投票 統一選と同日実施「厳しい」
・日本国紀 重版で30万部へ
・議長会 地方議員の厚生年金加入 法整備求める決議
・百田氏 移民政策に苦言
省2
992: 2018/11/11(日)00:09:44.88 ID:juDXyv1Q(2/2) AAS
>>984
津波の話してんのに高潮で返すとか。
ホントお前って救いようの無いバカだよねw
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