[過去ﾛｸﾞ] 【空運】3空港懇、8年ぶり再開 神戸国際化を議論 (1002ﾚｽ)
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896(1): 2018/11/05(月)11:10 ID:CVjeAssk(1/3) AAS
>>878
関空ではもう既に防潮堤のかさ上げはやってるんだよ。
さらに上げるには、という話だから、他の空港とは状況が違う。
897(3): 2018/11/05(月)11:24 ID:CVjeAssk(2/3) AAS
滑走路自体のかさ上げについては、25cm程度なら運用しながらやったことがある。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kansai-airports.co.jp
こういうことを繰り返して運用しながら1mぐらいかさ上げできるのか、それとも
本格的なかさ上げにはやはり長期的な滑走路封鎖が必要なのかはよく分からん。
詳しい人にコメントしてほしいところ。
899: 2018/11/05(月)22:44 ID:CVjeAssk(3/3) AAS
>>898
まあでも公式サイトが「かさ上げ」って言葉使ってるから
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