【空運】3空港懇、8年ぶり再開　神戸国際化を議論

[過去ﾛｸﾞ] 【空運】3空港懇、8年ぶり再開　神戸国際化を議論 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞あぼーん

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

990: 2018/11/11(日)00:08 ID:Gp5KlluZ(1/2) AAS
>>988
滑走路部分が特に重いとは思えないんだが、なんか不思議だな。
元の資料見られる？

999: 2018/11/11(日)07:40 ID:Gp5KlluZ(2/2) AAS
>>996
調べてみたけど、やっぱり沈下量が多いのはターミナル付近だぞ。
あんまり適当なこと言うのはやめろ。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kansai-airports.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kansai-airports.co.jp

２番めのリンクの表の３，８，１７のあたりが沈下量が多くて、それはターミナルに近いところ。