[過去ﾛｸﾞ] 【空運】3空港懇、8年ぶり再開 神戸国際化を議論 (1002ﾚｽ)
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539: 2018/10/18(木)04:17 ID:VOLw6E+v(1/3) AAS
>>538神戸の暴力団ヤクザ、公安に通報している
神戸空港などでは、最初から都心から遠過ぎた。
世界的な標準というものがある。
また、神戸の暴力団が、いつものコンテナー船ターミナルと同じように、
脅迫して計画を変えた。
神戸市の人口で最も多いのが最西端の東灘区でここも伊丹のほうが近い。
省1
540: 2018/10/18(木)04:28 ID:VOLw6E+v(2/3) AAS
神戸空港は、 そもそもが阪神大震災が原因で、
急造した 災害時の自衛隊ヘリコプター離発着のために
埋立地人工島につくった 空港だ
したがって、 滑走路なるものも短く
短距離しか飛べない特殊なボーイング７３７
だけしか利用出来ない
小型で乗客数も少ない ７３７などを
空域が限界に達している関西の空を飛ばすこと自体が
省7
541: 2018/10/18(木)04:40 ID:VOLw6E+v(3/3) AAS
ボーイングのジェット旅客機は、通常は４００名以上の乗客数が可能。
神戸空港の場合だけは、特殊な小型のボーイング７３７ だけになるので、
一機あたり、この半数以下の乗客数に制限される。
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