[過去ログ] 【空運】3空港懇、8年ぶり再開 神戸国際化を議論 (1002レス)
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559(1): 2018/10/18(木)11:07 ID:+NH/Wju6(4/4) AAS
>>557
神戸沖に関空を作ってたとしても
伊丹は廃止されてない
前提が会話になら無い
564(2): 2018/10/18(木)19:28 ID:Kcoy5jGZ(6/7) AAS
>>559
これは当時関空を泉州沖に誘致した塩川正十郎運輸相(当時)の発言があるから間違いないよ。
むしろ伊丹空港を残すために関空を泉州沖に持ってきたとまで言ってるから。
それと、運輸省案を基にした神戸沖試案が、伊丹を包含した規模である事。それ自体が
神戸沖関空案が、伊丹廃止を前提としていたこと
これに疑いの余地はない。
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