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【航空】日航、手荷物の搭載業務にパワーアシストスーツ導入 (32レス)
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田杉山脈 ★
2019/02/12(火)21:52
ID:CAP_USER(1)
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1: 田杉山脈 ★ [] 2019/02/12(火) 21:52:11.82 ID:CAP_USER 日本航空は12日、手荷物や貨物をコンテナなどに積み下ろしする業務に着用型ロボットのパワーアシストスーツを導入したと発表した。モーターで腰などを支え、少ない力で重い荷物を取り扱いやすくする。まず成田空港と羽田空港に10着ずつ導入し、全国の空港に順次広げていく。 日航グループで国内主要空港の地上業務を担うJALグランドサービス(東京・大田)が羽田空港で、パワーアシストスーツを活用した荷物の積み込み作業を公開した。背中から腰を覆う形状の黒いアシストスーツを身につけた社員が、旅客の預けた手荷物をベルトコンベヤーからコンテナに1つずつ積んでいた。 アシストスーツはATOUN(アトウン、奈良市)の製品を導入した。バッテリーとモーターを内蔵し、荷物を持ち上げる際は引き上げる力、降ろす際には背中から引っ張り上げる力が働いて腰への負荷を軽くする。アトウンによればスーツを着用することで、同じ時間に運べる箱の数が約2割増えたという。 訪日外国人客の増加などを受けて国内の各空港では就航便数が拡大し、手荷物や貨物の取扱量も急増。地上業務の人手不足が課題となっている。JALグランドサービスの中村泰寛社長は「地上業務は航空産業で最も自動化が遅れている。働く人たちの環境改善に取り組みたい」と述べた。 パワーアシストスーツは介護現場などで利用が広がりつつある。日航とアトウンは今後、腰だけでなく腕の負担も軽くできる機能などを開発する方針。アトウンの藤本弘道社長は「年齢や性別による力の障害をなくしていきたい」と話した。 https://www.nikkei.com/content/pic/20190212/96958A9F889DE6E3E3E4E6E0E4E2E3E0E2E0E0E2E3EB8AE3E0E2E2E2-DSXMZO4116424012022019X11001-PB1-1.jpg ソースに動画 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41164260S9A210C1X12000/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1549975931/1
日本航空は日手荷物や貨物をコンテナなどに積み下ろしする業務に着用型ロボットのパワーアシストスーツを導入したと発表したモーターで腰などを支え少ない力で重い荷物を取り扱いやすくするまず成田空港と羽田空港に着ずつ導入し全国の空港に順次広げていく 日航グループで国内主要空港の地上業務を担うグランドサービス東京大田が羽田空港でパワーアシストスーツを活用した荷物の積み込み作業を公開した背中から腰を覆う形状の黒いアシストスーツを身につけた社員が旅客の預けた手荷物をベルトコンベヤーからコンテナにつずつ積んでいた アシストスーツはアトウン奈良市の製品を導入したバッテリーとモーターを内蔵し荷物を持ち上げる際は引き上げる力降ろす際には背中から引っ張り上げる力が働いて腰への負荷を軽くするアトウンによればスーツを着用することで同じ時間に運べる箱の数が約割増えたという 訪日外国人客の増加などを受けて国内の各空港では就航便数が拡大し手荷物や貨物の取扱量も急増地上業務の人手不足が課題となっているグランドサービスの中村泰寛社長は地上業務は航空産業で最も自動化が遅れている働く人たちの環境改善に取り組みたいと述べた パワーアシストスーツは介護現場などで利用が広がりつつある日航とアトウンは今後腰だけでなく腕の負担も軽くできる機能などを開発する方針アトウンの藤本弘道社長は年齢や性別による力の障害をなくしていきたいと話した ソースに動画
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