エスカレーターを歩くと「ずんだもん」に注意されるのだ JR大宮駅でAIを使った実証実験 [朝一から閉店までφ★] (286ﾚｽ)
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279: 2024/12/15(日)23:19 ID:PTz/sRRz(1) AAS
>>37
輸送効率については、止まった状態を考えると簡単だが、運転が遅いほど歩く方が有利
日本（★世界でも運転速度が最遅レベル）では、片側歩くほうが普通に輸送効率が良い
それは実験でも判ってる
>>70-71
１・＞エスカレーター｢片側空け｣は本当に危険なのか 重要なのは｢手すりにつかまる｣かどうかだ
news.livedoor.com/article/detail/16040848/
＞匿名でという条件で得た回答は
★＞「私たちの製品は、階段上で歩いたくらいで壊れたり危険な状態になったりすることはない」だった。
＞そこには
＞日本のもの作りに関わる人の誇りと責任と自信を感じた。
２・＞エスカレーターシェア業界No.1の三菱電機ビルソリューションズ株式会社コーポレートコミュニケーション部 内田啓太さん
◎＞「乗客が左右の片側だけに集まっても問題ありません。
＞東京は左。大阪は右など地域によって立ち位置が違うことがありますが、
◎＞力が均等に分散される構造になっているので問題はありません。また片方の部品だけ摩耗したり故障するなどもありません」
日本企業は、海外（日本よりずっと高速運転、その上を普通に歩き、メンテは日本より粗末）に普通に輸出してる
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