【自動車】国内 主要自動車メーカーの中間決算出そろう 7社中5社が減益に [ムヒタ★] (171ﾚｽ)
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1(3): ムヒタ ★ 11/09(土)08:04 ID:5LOB9cQJ(1) AAS
主な自動車メーカーの中間決算が出そろい、円安が収益を押し上げる一方で、主力市場のアメリカや中国で販売競争が激しくなっていることなどから7社のうち5社で最終的な利益が減益となりました。
国内の主な自動車メーカー7社のことし4月から9月のグループ全体の中間決算が出そろいました。
売り上げでは、ハイブリッド車の販売を増やしたトヨタ自動車をはじめ、ホンダ、マツダ、SUBARUが円安による押し上げ効果もあって、過去最高を更新し5社で増収となりました。
一方で、アメリカでは競争の激化で、販売促進のための費用が増えているうえ、中国でも、現地メーカーのEVとの価格競争が激しくなり、利益を押し下げています。
こうしたことから、最終的な利益では、
▽トヨタ自動車が去年の同じ時期と比べて26.4％減って1兆9071億円
▽ホンダが19.7％減って4946億円
▽日産自動車が93.5％減って192億円となったほか
▽マツダが67.3％
▽三菱自動車工業が43.8％の減益となりました。
省6
152: 11/14(木)08:46 ID:MQGGFCV7(2/2) AAS
負けた 遅い車に興味ないですw
153: 11/14(木)10:26 ID:uPfLgflB(1) AAS
>>148
2017年時点で中国のBEVがニュル6分45秒出してるからGTRはあまりに古い
そもそもテスラは量産４ドアセダンでニュル最速なんか目指してない
154: 11/14(木)11:36 ID:uzncYDh0(1) AAS
EVシフトは順調だとギャオる日経w w
EVシフトで明暗 昇るテスラとBYD 沈む伝統メーカ
>電気自動車（EV）で先行する米テスラや中国比亜迪（BYD）と後発の伝統的な自動車メーカーの明暗が鮮明だ。世界の主要11社の2024年7〜9月期の決算は、テスラとBYDのみ最終増益を確保した。
>売上高や販売台数を基に選んだ主要11社の決算を分析したところ、EVシフトの先行組が快走し、後発組は軒並み減益となり、業績の落ち込み度合いも目立った。
155: 11/14(木)12:12 ID:cLB2TLfn(1) AAS
>>123 中国から撤退してインドに集中して大正解！
スズキは自分の立ち位置をよく理解してるわ
オレもスズキを見習いたい
156: 11/14(木)12:33 ID:GXOksd8H(1/2) AAS
テスラの給与データベースが謎の漏洩w
100000人中13000人のフルタイム社員は薄給。
給与を低くし固定費を安く抑えて利益を上げる作戦はいつまで続けられるか？
マスクの挑戦はまだまだ続く
Internal Tesla salary database shows Elon Musk's strategy: Lower salaries, bigger stock grants 2024年11月14日
157: 11/14(木)12:35 ID:GXOksd8H(2/2) AAS
なお、テスラのパートタイマー職員には、最初から人権は無いけどなww
> Besides the N-word, other racist language used in the factory included "porch monkey" and "hood rat" and entreaties that Black workers "go back to Africa," according to the lawsuit. The complaint also alleges the factory was racially segregated, and that the area where Black workers labored was derided as the "slave ship," or "the plantation."
テスラ最大の規模を誇るフリーモント工場内では人種毎に労働区域が分けられており、黒人労働者は名前ではなく「馬鹿な猿」とか「乱交女」と呼ばれ、しまいにはアフリカに帰れと罵られる毎日であった。また、この区画は奴隷船やプランテーションと名前が付けられていた。
Tesla Discriminated Against Black Workers at Fremont Factory, State Lawsuit Says
158: 11/14(木)12:54 ID:Gf63V6BZ(1) AAS
寧ろ日産が粉飾決算やろなあ
159: 11/14(木)14:13 ID:xfAbotWC(1) AAS
日産→粉飾が今バレた
トヨタ→粉飾決算予定。金があるのに脱税、減税処置、政府の資金援助、低賃金期間工、新規事業への少額出資など余罪多数
他はどうだ？
160(1): 11/14(木)16:55 ID:acwV9wDk(1/3) AAS
>他はどうだ？
えーと、社長邸宅の資金流用に業界初のクレーム隠蔽チームの設立、人種差別、過去7年間のクレーム隠し、非公開株ツイートの証券詐欺に、ヤラセ動画、麻薬中毒
さすがテスラの全方位不正は格が違うね！
2024年7月11日
Tesla sells ‘Self-Driving’ cars. Is it fraud?
SCE幹部「テスラが売る自動運転カー、コレは詐欺か？」
2024年1月8日
マスク氏の薬物使用、経営企業に広がる不安
2023年11月23日
テスラとマスク氏、運転支援欠陥容認の可能性 米裁判所が証拠認定
省14
161: 11/14(木)20:47 ID:GURmD7kv(1) AAS
9割減収でも幹部が誰も辞任しない
あのメーカ
162(1): 11/14(木)21:50 ID:GHWnNUjK(1) AAS
>>160テスラの事なんぞ聞いてねえよカス
コピペ貼ってんじゃねーよ免許持ってねえお前は死ねよクズ
163: 11/14(木)23:49 ID:acwV9wDk(2/3) AAS
>>162
あ、そうだ！テスラ保険のスキャンダルを貼るのを忘れてたからそんなに機嫌が悪いのかな？
あんまりカリカリしてると血圧上がるよ？
テスラ自動車保険はクソッタレ
Tesla launched its own car insurance. These drivers say it's a lemon.
Nov. 21, 2023,
> While some customers in online posts have praised the insurer’s low premiums, others, like Bova, complain of waiting weeks or months for payouts and repairs, and an inability to reach claims adjusters.
ネットではテスラ保険は安いと書いてあったけど、修理や支払い手続きは何週間も何ヶ月も待たされた。何より担当者が電話に出ない！
> In interviews, customers described their interactions with the insurer as frustrating on many levels. Phil Fioresi Sr., a stonecutter in South San Francisco, California, told Reuters it took about 15 calls to reach someone at Tesla Insurance after his daughter’s car was struck by one of its policyholders in September. He called the service “totally ridiculous.”
別のインタビュアーは語る。
省2
164: 11/14(木)23:59 ID:acwV9wDk(3/3) AAS
先月開催されたテスラ・サイバーキャブ発表会はすごく盛り上がったよね！
イベント当日、全米のあらゆるメディアがテスラに注目していてトランプさんも勝ったしイベントは大成功だったね！
Tesla’s Robotaxi Event Disappoints Investors
テスラロボタクシーのイベント。投資家達は失望。
The Wall Street Journal
Tesla shares drop 6% in premarket after Cybercab robotaxi reveal fails to impress
サイバーキャブのロボタクシーお披露目直後、テスラ株は6%下落
CNBC
Tesla’s robotaxi event is ‘stunningly absent on detail,’ sending stock lower
テスラ「ロボタクシー」イベントは驚くほど中身が無くて株価は低迷
省10
165: 11/16(土)03:07 ID:o0KH7XDP(1) AAS
日経(テレ東)は、やたらとテスラを持ち上げているね。大方、日経とテスラとの間に、コネでもあるのだろう。日経(テレ東)の報道は、経団連のスタンスを知る上では役に立つが、あんな報道に常日頃から接していては、経団連に洗脳される。
166: 11/17(日)13:07 ID:rt5mj6wA(1) AAS
アルトとキャリーあれば大抵のことはできる
167(1): 11/20(水)19:13 ID:bW+7UIoP(1) AAS
スズキとスバルはやるやないか
スバルは燃費が悪いのによく売れるな
168: 11/20(水)20:24 ID:l/68NZ68(1) AAS
スバルは国産の会社の中で実用性なんかより、走る楽しさを唯一追求してるレベルだから趣味人が集まって利益率も高いのだろう
169: 11/21(木)11:09 ID:ukc1WTIN(1) AAS
>>167
スズキとスバルは自動車が売れないからタイ工場撤退するよ
一方ヒョンデとかビンファストとか工場建設や進出してるのにね
170: 11/21(木)12:05 ID:h/iEli3r(1) AAS
スバルは信者に支えられている。
171: 11/21(木)12:12 ID:kA8xpDb2(1) AAS
実用車だとコスパ、燃費ばかりで儲かり難い
ある程度趣味な車だと燃費なんて参考程度にしかしないし、広大な車内空間とか走りにマイナスアホか？とか、利益出やすい方向に進む
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