【EV】トランプ次期政権、EV購入補助の廃止検討 ロイター報道 [ムヒタ★] (234レス)
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207: 11/21(木)15:38 ID:0O1ndBUd(3/4) AAS
>>204
中国企業主催のワンメイクレースだから盛り上がるはずなかろう
208: 11/21(木)15:43 ID:KJwX79io(2/6) AAS
何時からリバティ・グローバルは中国企業になったのw
209(1): 11/21(木)15:44 ID:KJwX79io(3/6) AAS
池沼だっだか
210(1): 11/21(木)15:53 ID:0O1ndBUd(4/4) AAS
>>209
負け惜しみか
211: 11/21(木)16:02 ID:KJwX79io(4/6) AAS
>>210
え、リバティ・グローバルが中国企業なんでしょ?w
212: 11/21(木)16:05 ID:KJwX79io(5/6) AAS
EVで直線番長は確かに作れる
ただ、バッテリーは重量比エネルギー量が少ない
一方ガソリンは燃やせば軽くなるし、必要量だけ積めば良いからコーナリングで勝負にならない
あと、どうやっても熱ダレしちゃうから全開で走れない
213: 11/21(木)16:38 ID:tpVRTA1l(2/2) AAS
>>206
速さの話なのに
ゲーム人気を持ち込んでくるなって話
分かんないのかなあw
214: 11/21(木)16:52 ID:KJwX79io(6/6) AAS
物理履修してないバカな子なんでしょ
それでゲーム好きなら可哀想なバカだが
215: 11/21(木)17:19 ID:a4u7CZ6O(2/2) AAS
本当にEVがいいものなら補助金や規制なくなっても爆発的に普及するよ。
車なんて10年ぐらいで買い換えるから
216: 11/21(木)17:21 ID:h/iEli3r(1) AAS
>>205
街中でストップ&ゴーの多い車=路線バスとかはバッテリー駆動がいいかも。
ただ「騒音」は適度に音が出て無いと接近に気付かない事があるから音を全部悪者にする必要はないと思う。
217: 11/21(木)18:16 ID:6XHZA0Io(1) AAS
量産され普及すれば価格は下がる!とか言われたが完全にウソだったな
車両価格はいつまでも高いままだし
バッテリーのリサイクルも出来ない環境負荷の高いのがBEVだと
バレはじめたな
218(1): 11/21(木)19:56 ID:mIjRfUfs(1) AAS
Bydは財務がやばいし
品質も最悪
もうあとがない
219(1): 11/21(木)22:48 ID:xWOodKOE(1) AAS
>>218
また頭の悪いユーチューブ見てきたのか?
220: 11/22(金)07:42 ID:6+G1PEDT(1) AAS
>>219
お仕事ご苦労さまです
221(1): 11/22(金)08:18 ID:AA1E+xmW(1) AAS
BYDは純資産枯渇してるんだろうね、
借入も難しく、操業停止に人員整理で凌ぐしか無い、
中共の政策で倒産は無いけど確実にゾンビ化の方向で進んでいる
222(1): 11/23(土)11:07 ID:whVdFiQi(1) AAS
>>221
これがネトウヨアンチEV脳かw
223: 11/23(土)11:49 ID:fnrn2uLo(1/2) AAS
トランプのことだから補助金は米国メーカー製のみに限定するだろう
奴にフェアネスなどない
224(2): 11/23(土)11:52 ID:fnrn2uLo(2/2) AAS
ロシアからあらゆる自動車メーカーが撤退して中国EVが売れまくっている
寒冷地が苦手とされるEVをロシア人にテストさせ改良していく
今後中国のEVは寒冷地でも使えるシロモノになるだろう
225: 11/23(土)13:56 ID:VwSsM0YY(1) AAS
海外の車に関税をかける。外車が高くなり米国人はテスラを買う。
226: 11/23(土)17:02 ID:8VQDhAB4(1) AAS
アメリカって普通に買える国内メーカーの車テスラばっかりなの?
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