【自動車】トヨタ 水素エンジンとモーター搭載 ハイブリッド車 初公開 [ムヒタ★] (697ﾚｽ)
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131: 2024/11/18(月)21:40 ID:HPGvSHIt(1) AAS
トヨタにはBEVで戦える技術はないからねえ起死回生狙いだな
132: 2024/11/18(月)23:43 ID:+cuc4ZRh(1) AAS
>>129
自動車だけでない水素を普及させる為のインフラ作りの為じゃないか？
トヨタホームもあるし
PEFCじゃなくて発電効率の高いSOFCもトヨタや関連会社が研究販売してたりするし
地政学リスクを分散させないと
133: 2024/11/19(火)01:55 ID:A5Afb0QP(1/2) AAS
>>119
いや水素のほうがずっと電気が大量に必要だから
いいのは、電力会社など大きいところで蓄電の代わりに水素を貯める事ができるってだけで
その貯めるところでさえ金属は水素脆化が起こるため材質に注意が必要だし
134: 2024/11/19(火)03:32 ID:1vIzU+lb(1) AAS
SOFCとHVが相性良さそうなんだかなあ
135: 2024/11/19(火)06:28 ID:M/LhkQxi(1) AAS
近くに水素ステーションが出来て限定的だがトラックやバス等にも使うらしい
2030年には水素船を大量生産できるラインを完成させるとか思ってる以上に進んでて驚くわ
136(3): 2024/11/19(火)07:16 ID:fCPZfAN1(1) AAS
EVに補助金だすな
これに補助金を出せ
137: 2024/11/19(火)08:12 ID:UtOzGp92(1) AAS
製造コストが非常に高いからな
普及するのはかなり先だろう
138: 2024/11/19(火)09:24 ID:WCFVvb/P(1) AAS
普及するの？
139: 2024/11/19(火)12:06 ID:q0RPkISZ(1) AAS
炎上して爆発しないかが心配
140(1): 2024/11/19(火)12:14 ID:00pBU7As(1) AAS
水素に何か混ぜてガソリンに近づけたりできないの？
141: 2024/11/19(火)12:48 ID:o1RJ3p3I(1) AAS
ガソリンと水素の販売価格で差が出ないように談合しています
142: 2024/11/19(火)12:54 ID:aeMLGS54(1) AAS
製造も保存も利用も技術面ではほとんど完成
あとはコストだけど環境問題の前には多少高くてもゴリ押しされてくるだろうな
143: 2024/11/19(火)13:12 ID:+LfUNwZE(1) AAS
>>140
お前は何を言ってるんだ？
144: 2024/11/19(火)13:25 ID:A5Afb0QP(2/2) AAS
>>136
EVの様に中国や韓国が先の方走ると補助金支給に反対するんでしょ？
販売台数では韓国や中国やヨーロッパに劣りますよ
145: 2024/11/19(火)13:49 ID:sWFmOgE7(1) AAS
一回の補給量とか搭載タンク容量が書いてないし航続距離250kmって言われても何も判断出来ないなこれ
聞いたけど非公開って言われたのか、そもそも聞いてすらいないのか？
146: 2024/11/19(火)13:58 ID:NcuB2RcV(1/2) AAS
国と癒着して外人奴隷を呼び寄せて労働力ダンピングをして自国民を安く奴隷化する事でしか存続出来ない甘ったれたダメ企業に革新など起こせるはずがない
まずは世襲か上場を廃止するかしたらどうだ？
国民の富を吸い上げトップの地位にいるくせに、世襲経営なんてして日本の株式市場の信用まで落としてるんじゃねえよ
まるで企業版の進次郎だなw
147: 2024/11/19(火)14:05 ID:hmB7ybrL(1) AAS
水素エンジンなんて妄想政界の夢の夢だったのにな、もう２５０キロも走れるようになってたんか
148: 2024/11/19(火)17:43 ID:oVd50HuW(1) AAS
水素で焼いた肉は美味い！
なんのこっちゃ？と思ったが火力が結構強いんだってな
149(1): 2024/11/19(火)18:44 ID:BCwCdg56(1) AAS
>>136
水素関連には既に多額の補助金が投入されてるぞ
「令和６年度神奈川県水素ステーション整備費補助金」で検索してみろ
県と国を合わせた補助金割合は5分の4、つまり8割
水素ステーション整備費のうち事業者負担は2割だけで残りの8割は税金だぞ
150: 2024/11/19(火)19:27 ID:NcuB2RcV(2/2) AAS
>>136
トヨタはこれ以上国民に甘える前にまずは社会に貢献しよう
納税できて嬉しいんじゃねえんだよ
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