【鉄道】 JR北海道「貨物列車脱線事故」の原因は「レール腐食」で懸念される「廃線機運の加速」 [朝一から閉店までφ★] (99ﾚｽ)
【鉄道】 JR北海道「貨物列車脱線事故」の原因は「レール腐食」で懸念される「廃線機運の加速」 [朝一から閉店までφ★] http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1732095867/
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1: 朝一から閉店までφ ★ [sage] 2024/11/20(水) 18:44:27.84 ID:ARA8rumA 社会Posted on 2024年11月20日 17:58 JR北海道の函館線で、貨物列車が脱線する事故が11月16日に発生した。場所は森駅と石倉駅の間にある踏切付近。下り貨物列車の後ろ５両が脱線した。 その後の調査で、原因はレールの腐食と判明。踏切はレールの一部で踏み板が隠れているが、板を外して確認しなかったため、腐食を発見できなかったという。 線路が海に近く、塩の影響で腐食が進んだとみられている。 JR北海道は、海に近い５カ所の踏切で踏み板を外して点検を実施し、11月19日には運転を再開した。 振り返れば10月４日には、 https://www.asagei.com/excerpt/326724 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1732095867/1
2: 名刺は切らしておりまして [] 2024/11/20(水) 19:03:16.62 ID:eI6K6NyP ほんと組合活動と仕事はわけないとこうなるかもって見本だよな。 東日本見習った方がいいかもね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1732095867/2
3: 名刺は切らしておりまして [] 2024/11/20(水) 19:05:05.97 ID:Vue1UFRB 写真見たけどアレ腐食ってレベルじゃ無い 1メートル近く腐ってる 特急脱線だったら大惨事だぞ もうJR北海道はJR東海と統合するしかない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1732095867/3
4: 名刺は切らしておりまして [] 2024/11/20(水) 19:07:32.82 ID:G/fN7mkC 函館に鉄道の貨物ターミナルを作って、函館より東の在来線は廃線で良いんじゃない？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1732095867/4
5: 名刺は切らしておりまして [] 2024/11/20(水) 19:10:55.94 ID:G/fN7mkC >>2 保線業務を別会社化して、事故が起きたらその会社の責任にして、業務を別会社に委託すれば良いんじゃない？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1732095867/5
6: 名刺は切らしておりまして [sage] 2024/11/20(水) 20:15:56.60 ID:zYL0Cn1r 国鉄の分割民営化の仕方を間違えた http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1732095867/6
7: 名刺は切らしておりまして [] 2024/11/20(水) 20:26:55.74 ID:76s+nRt6 国鉄は民営化までは良かったかもしれないが、何で分割したのか不思議に思う。あの時、国労は現場で行き過ぎはあった模様。 ＮＴＴのように持ち株会社の下に九州・四国・東海・西日本・東日本・北海道と会社を置いて、職員の給与を地場の水準にすべきだった。 縮小均衡化は縮小のスパイラルをもたらす。持ち株会社で赤字の補填をすべきだった。片方に過剰利潤を抱える会社が存在している。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1732095867/7
8: 名刺は切らしておりまして [sage] 2024/11/20(水) 20:29:31.41 ID:D0s5e0Ms 車社会なんだから さっさと廃線しろバカチンが http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1732095867/8
9: 名刺は切らしておりまして [sage] 2024/11/20(水) 20:32:39.02 ID:+q5vfxSp 赤字でカネが無いから検査もできないし、レール交換もできないんだろ もっぺん国鉄に戻して黒字の新幹線で埋めるしかないがな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1732095867/9
10: 名刺は切らしておりまして [] 2024/11/20(水) 20:42:09.02 ID:76s+nRt6 これ以上の整備新幹線も中止で在来線を全て標準軌してミニ新幹線を土日祝日に上下分離の線路や第三セクターに走らせ観光客で平日の赤字の補填とか手はある。 縮小均衡化に先は無い。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1732095867/10
11: 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 [sage] 2024/11/20(水) 20:52:10.40 ID:sUXCjfcZ 彡"⌒ヾ ヽ( ^ω^)ノ 一昔の北海道で事故ラッシュやったんが へﾉ ﾉ 改善すると言ってたはずなのになぁ ω ノ > ↓ 廃線は進めたが、もうダメやろな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1732095867/11
12: 名刺は切らしておりまして [] 2024/11/20(水) 22:15:27.63 ID:lxfJroOo >>10 国鉄が10000キロの頃に、標準軌化しとけばねぇ… (政治家の我田引鉄で20000キロになって…) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1732095867/12
13: 名刺は切らしておりまして [sage] 2024/11/20(水) 22:24:12.21 ID:qRIlfpQ3 >>8 自家用車に重税課すのがベスト。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1732095867/13
14: 名刺は切らしておりまして [] 2024/11/20(水) 22:40:15.38 ID:GqX5ScGi 鈴木宗男「プーチンならなんとかしてくれる」 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1732095867/14
15: 名刺は切らしておりまして [sage] 2024/11/20(水) 22:41:30.86 ID:4HJm0QYT >>13 都市部の鉄道に課税して地方の鉄道を維持して欲しい。 国道は整備するのに鉄道は地域任せとかおかしい。鉄道こそ寸断されたら意味が無い。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1732095867/15
16: 名刺は切らしておりまして [] 2024/11/20(水) 23:09:29.09 ID:SkjoGTTu 鉄ヲタが毎年1兆円だして不採算路線を維持しろよ 何でもかんでも都市に寄生しようとするな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1732095867/16
17: 名刺は切らしておりまして [] 2024/11/20(水) 23:34:32.54 ID:CoYxUWR8 ＞踏切はレールの一部で踏み板が隠れているが 板を外すとレールが見えるのだからこれは レールの一部が踏み板で隠されているが なんじゃねーの？？？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1732095867/17
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