日本発の「ペダル踏み間違い事故防止技術」が世界標準に [朝一から閉店までφ★] (143レス)
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98
(1): 11/25(月)13:46 ID:8QOy6cLx(1/2) AAS
あのシフトレバーは一旦右に入れてから下に引く動作がMTのRに入れる動作と同じせいで
MT慣れしてる高齢者がバックするのにうっかりDに入れてしまうことが暴走の一因になっているのではないかと言われてる
100: 11/25(月)13:49 ID:iwAjDbxj(1/2) AAS
>>98
FIT3HVも同じシフトパターンなんだが
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