[過去ログ] 【自動車】日産車は在庫滞留、ほとんど待たず納車も-新車少なく不人気ぶり鮮明 [はな★] (1001レス)
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190: 12/04(水)12:33 ID:P/72RrCt(1) AAS
>>169
日本車の時には素早く重たい関税かけてきたのにな
191: 12/04(水)12:33 ID:Ji0ClgeV(6/6) AAS
>>187
ヒトラーの大衆扇動術「利口な人の理性ではなく、愚か者の感情に訴えろ」

数字を追いかける習慣があれば日本メーカー減衰の未来は火を見るより明らかだった
日産が一番最初だったに過ぎない
192: 12/04(水)12:33 ID:YV26POkx(1) AAS
e-powerはホントだめ
なんでこんな技術に固執してるのか
低速域の加速の良さだけはいいが、他のハイブリッドも悪くないレベルだし
193: 12/04(水)12:38 ID:YEfh3gzO(2/5) AAS
>>161
トヨタのTHS2のシステムを買うのはプライドが許さないだろうな
という訳で日産は終了
194: 12/04(水)12:41 ID:lijxeouT(1) AAS
中国が内燃機関をなかなか真似出来なかったから日本車やドイツ車が売れてたんだろうに中国とスタートラインが同じなEVで勝負してボロ負け
CAFE規制もあってハイブリッド無いから仕方ないか
195: 🙃 12/04(水)12:44 ID:GZvLJiVC(1) AAS
即納即納!ポンコツ即納!
196
(1): 12/04(水)12:45 ID:vz+/3CHD(2/5) AAS
名前を日産からぐっさんに変えて
新社長はぐっさんにしろ!
これで再浮上間違いなし!
197: 12/04(水)12:45 ID:T9SecshV(1) AAS
値引きするぐらいなら、最初から販売価格を下げろ
こういうところからダメなんだよ
198: 12/04(水)12:47 ID:0JBHem1u(1) AAS
ハコスカ、タテグロを中身最新で出せば買うよ
199: 12/04(水)12:49 ID:1ztJJINf(2/2) AAS
>販売奨励金への支出増大で利益が圧迫され

ゴーンが捕まる前から同じ記事が出てたのに
全然、改善されてなかったのか?
ダメだこりゃ!
200
(1): 12/04(水)12:49 ID:H3ulor3v(1) AAS
セレナとかもうミニバンとしては完成形のエクステリアだと思うんだがな
一方手に入らない位の大人気車アルファードとか酷いガンダムデザインだと思うわ
201
(1): 12/04(水)12:51 ID:/v7GORId(1) AAS
ランクル5年待ちで買う人とはなんなんだろ
日産にも似たやつあるじゃん
202: 12/04(水)13:05 ID:vz+/3CHD(3/5) AAS
>>201
悪いけど耐久性からして全然違う
日産はもう大昔のアメ車並みのイメージまで落ちてる
203
(1): 12/04(水)13:14 ID:nhJsWX7b(1/2) AAS
新車を買う予定なので日産のHPに行ってみた

欲しいのは小型の内燃機関車なんだが選択肢が無いのに驚いた
204: 12/04(水)13:16 ID:YEfh3gzO(3/5) AAS
>>196
それなら名前をオッサンに変えて
新社長は俺にしろ!
これで再浮上間違いなし!
205
(1): 12/04(水)13:26 ID:wtes2E8V(1) AAS
e-powerに使われてるエンジンはエンジニアの夢だった熱効率50%を達成した素晴らしいエンジンらしい
それを発電用に使うとか、笑い取りに行ってるのか?
206: 12/04(水)13:28 ID:8B9d320K(1) AAS
ゴーンに頼ったことが運命の分かれ道だったかもな
207: 12/04(水)13:31 ID:HyIZWERT(1) AAS
SR20復活
208: 12/04(水)13:31 ID:0YMr2cbQ(1) AAS
>>205
発電用の為に、一番効率の良い回転数で動かしてるからそうなるわけで
直動させたら一気に効率悪くなるんだよ
209: 12/04(水)13:34 ID:vz+/3CHD(4/5) AAS
神奈川県の誇れる大企業
それが日産!
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