[過去ログ] 【自動車】日産車は在庫滞留、ほとんど待たず納車も-新車少なく不人気ぶり鮮明 [はな★] (1001レス)
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303: 2024/12/05(木)21:00 ID:F1qkkGmn(1) AAS
>>301
シナ市場依存の日産ホンダは厳しいよね
304: 2024/12/05(木)21:05 ID:DnkFPlQq(1) AAS
そのGT-Rを作ったのはゴーンだけどね
まさか17年もモデルチェンジせずに引っ張ることになるとは思わなかったが
日産なにやってたんだ
305: 2024/12/05(木)21:35 ID:QRm3Eu0J(1/3) AAS
トヨタ、ホンダ,マツダは
製造停止喰らってたから
在庫少ないだけなんじゃないの?
306(3): 2024/12/05(木)21:40 ID:QRm3Eu0J(2/3) AAS
前もそうだったけど
色々調子悪くて
赤字になってる企業多いのに
なんで日産ばかり異常にバッシングされてんの?
書いてあるように新車種投入すれば良くなるかもなんじゃないの?
307: 2024/12/05(木)21:47 ID:W/CzX0wH(1) AAS
未だニッサン車買うクルマオンチ居る?居たら完全にクソ野郎。スタイリング醜悪。使い勝手熟成不足の中途半端さ。こんなクソ車にウン百万も払う価値ある?全く無いよな。同じウン百万投じるならまだマツダ車買った方がマシ。ニッサン、内輪揉めは大概にして早く会社畳めよ。存在価値なんてまるで無いんだから。
308: 2024/12/05(木)21:54 ID:9E5D9LpT(1) AAS
基本設計が化石ばっかり
309: 2024/12/05(木)22:02 ID:NqIq3sj9(1) AAS
いらね
310: 2024/12/05(木)22:10 ID:guCqpgWa(1) AAS
昔っから日産の経営陣はダメダメだからなー
結局ゴーンのケツをなめるしかないな
311: 2024/12/05(木)22:40 ID:e8gQwmsK(1/2) AAS
>>1
日本市場を軽視する会社は
海外でも通用しない。
312: 2024/12/05(木)22:41 ID:e8gQwmsK(2/2) AAS
>>306
日産は売る車がないから。
そこが致命的だから批判されてる。
313: 2024/12/05(木)22:44 ID:rIywTUVe(1) AAS
>>235
これ。
トヨタディーラーとレベルの差がすごい。
314: 2024/12/05(木)22:45 ID:SmWfALIJ(1) AAS
e-powerの高速燃費の悪さは国内でもかなり致命的なのに、外国ではなおさら売れんわな、
加速とかワンペダルとかその辺はかなりセールスポイントだけど、高速燃費はそれを上回る弱点だよ
315(1): 2024/12/05(木)22:50 ID:9BWzGP2+(1) AAS
>>306
人気がある新車種投入できるとは誰も思っていないからだよ
316: 2024/12/05(木)22:51 ID:kXJR6VLp(1) AAS
技術の日産(燃費技術がよくない)
317: 2024/12/05(木)23:01 ID:5Z+qgmxD(1) AAS
なにかっちゃあ高速燃費言うけど
どれだけの奴が国内でそこ必要なのかとは思う
欧米の郊外だと巡航速度お速めで他の候補が豊富で別にガソリン車でいいやん…なんだろうけど
318(2): 2024/12/05(木)23:03 ID:xdkDOqZM(1) AAS
早く日産の身売りがみたい
319(1): 2024/12/05(木)23:04 ID:nP60jI5t(1) AAS
来年スカイラインエルグランド
フルモデルチェンジ出来なかったら
おしまい
320: 2024/12/05(木)23:06 ID:7xr7cYan(2/2) AAS
>>319
スカイラインなんてもう存在価値ないぞ。どこの昭和脳かと。
321: 2024/12/05(木)23:13 ID:c0qlvwgk(2/2) AAS
コレからは軍需だよ
昔みたいに日産ミサイルとか中島飛行機の復活を
朝鮮戦争再開は直ぐそこ
322: 2024/12/05(木)23:14 ID:uUsG938v(1) AAS
役員報酬は高いがな。
億億。
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