[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】日産車は在庫滞留、ほとんど待たず納車も－新車少なく不人気ぶり鮮明 [はな★] (1001ﾚｽ)
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901(1): 2024/12/18(水)13:13 ID:4r5Wwthr(1/2) AAS
>>895
低重心のほうが走行性良くなるし室内空間も取れるんだから、
可能なら新しいプラットフォームは剛性高めつつ低く設定する方向になる。
エルグランドの失敗は背も低くしたことだろうな。
このクラス買う人は快適性って人もいればフラッグシップゆえの迫力って人もいる。
そういう層にとっちゃ走行性なんかより背の低さが車格的にアルヴェルに劣るって見えるんだろうね。
902: 2024/12/18(水)13:17 ID:AVAjGDzC(1) AAS
なんで、トヨタは認証不正で納車ができないって話で日産を叩く無茶苦茶な記事が書かれたのかと
思ったら、ホンダとの統合の話が表面化する前にインサイダーが安く株買うためだったんだな
903: 2024/12/18(水)14:09 ID:ozfvtEe3(1) AAS
ゴーンからゴウ（テリー）へ。
904: 2024/12/18(水)14:30 ID:8D/lDrlt(1/3) AAS
>>901
でもアコードは背を高くして滅んだし
よーわからんね
905(1): 2024/12/18(水)14:31 ID:8D/lDrlt(2/3) AAS
間違えたオデッセイ
906: 2024/12/18(水)14:32 ID:8D/lDrlt(3/3) AAS
まんさん
907: 2024/12/18(水)14:37 ID:CjTPPHPi(1) AAS
ホンダからOEM供給の新型発表まだぁ？
908: 2024/12/18(水)14:50 ID:4JtCSSxt(1) AAS
下請けいじめばっかりで自分達は貴族のように振る舞ったツケだろ そもそも仕事してるん？ 新車全然開発しないじゃん
909: 2024/12/18(水)15:42 ID:GDvQdP8A(1) AAS
日産は死んだふりが上手いな
910: 2024/12/18(水)15:49 ID:4r5Wwthr(2/2) AAS
>>905
オデはエリシオンがいるからこそ中途半端になっちゃったのがね…
乗用車みたいな低いミニバンという流行りが終わってしまったのがデカイ。
んでエリシオンが真っ向勝負できるのはアルヴェル対抗ではなくエスティマあたり。
アルヴェル、エルグラと戦うには格下なのに、そのあたりと戦う羽目になって自滅…
結局アルヴェルがガッチリとブランド化に成功してトヨタ一強。
911(3): 2024/12/18(水)16:05 ID:SAtutwsm(1) AAS
わくわくゲート付きのステップワゴン買っといて良かったわー
もう出せないだろ
もう１回買いたいくらい便利な車だわ
912: 2024/12/18(水)16:10 ID:tPlSKUCC(3/3) AAS
>>911
販売台数で見れば失敗なんだろうけど唯一無二のチャレンジ
ホンダらしい
913: 2024/12/18(水)18:30 ID:ASBkBfyx(1) AAS
>>911
落ちてくるリコールドキドキゲートか
一代ですぐ消えた欠陥ゲート(笑)
結束バンドから交換してもらえたか？？
914: 2024/12/18(水)18:37 ID:gYSQ2CQr(1) AAS
星座になりたい
915: 2024/12/18(水)23:23 ID:U+/QeLvt(1) AAS
燃えろ俺のコスモ！的な？
916: 2024/12/18(水)23:57 ID:Wa9upFcW(1) AAS
BEｱｲｺﾝ:1uv7j.png
917(1): 2024/12/19(木)08:15 ID:TbObvqzH(1) AAS
経営陣に車好きがいない
そりゃこうなるわ
918: 🙃 2024/12/19(木)08:41 ID:jX9CqtdL(1) AAS
ホンダ下請けになるしか道はないんよ。
日産は。
さようなら！
919: 2024/12/19(木)09:20 ID:UCrga+WM(1) AAS
海外の売上高利益率ヤバイからな
薄利多売どころか原価割れでも売れない
920: 2024/12/19(木)10:12 ID:ObHk7nKV(1) AAS
鴻海に買われて使える兵隊だけが残れる未来もありそうじゃん
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