【ボート】メンテからオーバーナイトまで４ (486ﾚｽ)
【ボート】メンテからオーバーナイトまで４ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/
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145: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2005/03/22(火) 18:31:51 ID:FXCaZp6U それは鍵穴から作ってもらったのか？ それとも鍵が見つかってその鍵で作ってもらったのか？ 鍵穴から作ってもらうならその価格は安い ブランクへのコピーなら妥当だな キーグラインダーで削って作れないから、殆ど手作業になる その気になれば自分でも作れるんだけどな、コピーなら http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/145
146: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2005/03/22(火) 19:14:07 ID:sVHPOvtY >>145 オリジナルからのコピーです 高いので作らずに帰って来ました。８０００円出すべきでしょうか？ ┏━┓ ┏━━┛ ┗━━━━━━━━━━━━━ ∩ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ○ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/146
147: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2005/03/22(火) 20:06:22 ID:DNBA8imk 最後の一本を無くしたら 鍵穴から製作になる すると 現場までの出張費 開錠技術費 合鍵制作費 が一度にかかり ８０００円で全然足りないよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/147
148: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2005/03/22(火) 20:17:18 ID:FXCaZp6U >>146 作るべし！ ホームセンターでアルミの材料買ってきて、ヤスリで削り出し 粗ヤスリで形出すのに１時間、精密ヤスリでミゾ堀に２時間 ペーパーで磨いて１時間ぐらい 先端の丸部分とミゾから数センチ以外は角のままでも問題ないので比較的簡単 しかし、材料費や道具を考えると *アルミ ５００円 *ヤスリ １５００円（持っていれば０） *時間 バイト代して８００円＊４＝３２００ 自分で作っても４０００〜５０００円の経費 物事の価格と言うのは労働力の対価が一番ウエイト占めるんですよ 船でも、エンジンでも価格の半分以上は製造・開発・販売に掛かった人件費です http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/148
149: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2005/03/22(火) 20:24:21 ID:oklWeqLT 材質はアルミより真鍮のほうが丈夫でカコイイ！ ヤスリでの加工もわりかし容易に出来るし ホームセンターやハンズで真鍮の棒を購入をオススメします。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/149
150: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2005/03/22(火) 20:58:05 ID:FXCaZp6U そうだね 真鍮なら蝋付出来るので、丸と角買えば軸の削りだしは要らないね まぁ、船乗るなら自作で塩気たっぷり出すのもいいカもね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/150
151: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2005/03/24(木) 23:20:01 ID:iuZO4kHY 某国産大手メーカーの船室鍵は真鍮鍍金物です。 別大手国産メーカーのエンジンキーも真鍮鍍金物です。 148>>〜150>>その通り 丸棒に切れ込みを入れ板厚の同じ物を蝋付（ハンダとは違うからね） 削り出せば見られる物が出来上がると思いますが。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/151
152: 名無しさん＠お腹いっぱい [] 2005/04/04(月) 00:16:45 ID:1SfzeplO 耐久性を求めないならプラスチックが加工しやすいぞ・・・ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/152
153: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2005/04/10(日) 21:57:12 ID:k/Yyc1L9 川係留して５年間１度も上架しなかったんだけどあまりの汚さにびっくりして昨日上架した。 高圧洗浄機で洗ったけど全然きれいにならない！なるべく金のかからないやり方を教えて欲しい。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/153
154: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2005/04/11(月) 18:54:50 ID:RJExMCvH >>153 手放す。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/154
155: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2005/04/12(火) 13:56:21 ID:84Yzigk0 ↑通り一遍でツマラン http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/155
156: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2005/04/12(火) 16:29:15 ID:rWiELqtR >>153 ひたすら こすれ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/156
157: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2005/04/12(火) 17:26:27 ID:qcAErao/ >>153 家に有る道具でやってみましょう ５年寝かしてたという事で、結構なフジツボ量でしょう かなりの根がついていると思うので、そこそこまで落としましょう 尚、中の生物が抜けてしまえばそれ以上は育たないので、まず本山を攻めろ！ｗ ?お好み用のコテ 関西人で無くとも、１本ぐらいは有るでしょう。これでじゃんじゃん削ぎ落とします。 ?金たわし スチールウールと呼ばれるもの。奥さんや母殿に言って古いものを戴く これにステンレス研磨材（磨き粉入りのクレンザー）で仕上げる ?そこそこで船底塗装 ５年放置じゃ、電動具じゃないと綺麗になりませんが、まずはそれなりにしましょう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/157
158: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2005/04/12(火) 17:28:10 ID:glh2d6KD 年に２回ぐらいは掃除してあげたいね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/158
159: 56 [] 2005/04/12(火) 22:17:51 ID:tu9B6fMB >>158 わし、一年に一回やるねんけど。二年でも大丈夫？？ FR25です。二週間に一回出てます。 助言いただけるとありがたいっす。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/159
160: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2005/04/12(火) 22:24:46 ID:h8255P3W >>159 >>158の言葉を言い換えれば、 「二年に4回くらいは掃除してあげたい」と申しております。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/160
161: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2005/04/13(水) 00:49:36 ID:301ZFHIQ >>159 158じゃないけど 年一回でもいいかもしれないけど 春と秋の計2回上架したらもっと船にとってはいいだろうね なぜに2年に延ばすｗ フジツボやノリを落とし船底塗装をするついでに アノード交換やオイル交換などメンテをすればいつも快適に乗れるのに 25ｆｔだったら費用もそうかからないし http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/161
162: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2005/04/13(水) 07:42:12 ID:NrHInSWt >>161 俺のようなビンボ人は 船なぞ持つなってことだな all http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/162
163: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2005/04/13(水) 09:16:05 ID:oXDLxefH >>162 貧乏だって捻出して乗れるなら良いじゃないですか で、2年に1回の件ですが、付き難い海域ならそれも良いじゃないですか よく出るならつき難いし 水の温む夏場に潜ってたわしでゴシゴシするだけでも効果は違います （塗料まで剥がないように） でも、亜鉛は待ったが利きませんから>>161参照に http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/163
164: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2005/04/13(水) 17:57:44 ID:HnVDGVHZ http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/76867695 あるんだなぁ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1101047672/164
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