国産２社 アメ艇 どっちがいい？ (790ﾚｽ)
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223: 2014/05/03(土)17:02 ID:6cVCEbLu(4/4) AA×

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223: [sage] 2014/05/03(土) 17:02:42.73 ID:6cVCEbLu 日本におけるビジネス機のあり方 http://jkamimura.jp/reportlist/2012/12/08/332/ 目標運賃を￥60,000/時と.仮に置き、1/4 の￥15,000で50?x 1.5=75?がカバ−可能。 R-44やAS-350であれば3~5人同乗出来るので1人当り￥3~5,000と成る。 30分で往復150?をタクシ−で50?/時で走れば3時間。2.5時間の時間節減が可能。 大手企業の人件費は3~5万円/時と言われ2.5時間の時間節減で7.5~25万円の節減。 3~5人乗れば理論的には22.5~125万円の人件費節減が得られ軽く元は取れる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1220791420/223
日本におけるビジネス機のあり方 目標運賃を時と仮に置き ので がカバ可能 やであれば人同乗出来るので人当りと成る 分で往復をタクシで時で走れば時間時間の時間節減が可能 大手企業の人件費は万円時と言われ時間の時間節減で万円の節減 人乗れば理論的には万円の人件費節減が得られ軽く元は取れる

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