国産２社 アメ艇 どっちがいい？ (790ﾚｽ)
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405: 2014/10/15(水)15:37 ID:tp+yjdfg(3/5) AA×


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405: [sage] 2014/10/15(水) 15:37:14.87 ID:tp+yjdfg Cessna152は、アメリカをはじめ世界各国のフライトスクールで初期訓練に使用されているメジャーな機体です。 しかしながら、既に26年前から製造されていません。 30年ほど前の機体となれば、メンテナンスの時間/コスト　がかかるからです。 そこで注目されているのが、Diamond Aircraft社の機体です。 もともとグライダーを製造していた会社なので滑空比（滑空する時の、前進した水平距離をその間に沈降した高度差で割った値）がとても高いです C172 Sは長らく小型機の製造を中止していたセスナ社が1995年に新たに市場に投入した、まったく新しいコンセプトのセスナ172型です。 新しく登場したセスナ172　S型の特徴はなんといっても計器盤にあります。 操縦席には、なんと１６Gの衝撃に耐えられるというエアバック付きシートベルト。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/boat/1220791420/405
はアメリカをはじめ世界各国のフライトスクールで初期訓練に使用されているメジャーな機体です しかしながら既に年前から製造されていません 年ほど前の機体となればメンテナンスの時間コスト がかかるからです そこで注目されているのが 社の機体です もともとグライダーを製造していた会社なので滑空比滑空する時の前進した水平距離をその間に沈降した高度差で割った値がとても高いです は長らく小型機の製造を中止していたセスナ社が年に新たに市場に投入したまったく新しいコンセプトのセスナ型です 新しく登場したセスナ 型の特徴はなんといっても計器盤にあります 操縦席にはなんと１６の衝撃に耐えられるというエアバック付きシートベルト

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